Turbina nuova Mercedes Sprinter 2.2 CDI – Rif. 823631-5002S
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- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Turbina rigenerata e controllata
- Pezzo
- Turbo
- Tipo di pezzo
- Turbina nuova
- Marca
- Mercedes
- Modello
- Sprinter
- Motorizzazione
- 2.2 CDI
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimenti equivalenti
- 823631-5002S, 6460902080, 646090208080, A6460902080, A646090208080
- Garanzia
- 12 mesi
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Cosa cambia alla guida dello Sprinter con una turbina in buone condizioni
Su un Mercedes Sprinter equipaggiato con il motore 2.2 CDI, una turbina in buone condizioni si avverte fin dai primi metri: la risposta all'acceleratore torna decisa, le riprese sotto carico (veicolo carico o in salita) ritrovano vigore, e i rumori di fischio anomali o il fumo allo scarico scompaiono. Per un veicolo commerciale spesso utilizzato sotto carico o per le consegne, questa turbina nuova consente di ripristinare una pressione di sovralimentazione corretta e una guida più serena nel quotidiano.
Compatibilità della turbina nuova con lo Sprinter 2.2 CDI
Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 823631-5002S, destinata ai Mercedes Sprinter motorizzati 2.2 CDI, codice motore OM646, diesel, con una cilindrata di 2148 cm³. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato direttamente sul corpo della vecchia turbina o sul suo attuatore, poiché esistono diverse varianti di centralina elettronica a seconda delle versioni dello Sprinter (215, 315, 415, 515 CDI).
Garanzia e consegna della turbina nuova per Sprinter
Questa turbina nuova è proposta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, la consegna avviene in un unico invio. Il prodotto beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Consigli prima del montaggio sullo Sprinter 2.2 CDI
Su questo motore OM646, la rottura prematura di una turbina è spesso legata a una lubrificazione insufficiente, a un olio di qualità inadeguata o a intervalli di sostituzione non rispettati, nonché a un filtro dell'aria intasato o a un intercooler incrinato che lascia passare impurità. Prima del montaggio della turbina nuova, è opportuno verificare il circuito dell'olio (tubi flessibili, condotto di ritorno), la pulizia della presa d'aria e l'assenza di perdite sui tubi di sovralimentazione. Al primo avviamento, si consiglia di pre-lubrificare la turbina con olio per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti ed evitare qualsiasi funzionamento a secco.
Cosa cambia alla guida dello Sprinter con una turbina in buone condizioni
Su un Mercedes Sprinter equipaggiato con il motore 2.2 CDI, una turbina in buone condizioni si avverte fin dai primi metri: la risposta all'acceleratore torna decisa, le riprese sotto carico (veicolo carico o in salita) ritrovano vigore, e i rumori di fischio anomali o il fumo allo scarico scompaiono. Per un veicolo commerciale spesso utilizzato sotto carico o per le consegne, questa turbina nuova consente di ripristinare una pressione di sovralimentazione corretta e una guida più serena nel quotidiano.
Compatibilità della turbina nuova con lo Sprinter 2.2 CDI
Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 823631-5002S, destinata ai Mercedes Sprinter motorizzati 2.2 CDI, codice motore OM646, diesel, con una cilindrata di 2148 cm³. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato direttamente sul corpo della vecchia turbina o sul suo attuatore, poiché esistono diverse varianti di centralina elettronica a seconda delle versioni dello Sprinter (215, 315, 415, 515 CDI).
Garanzia e consegna della turbina nuova per Sprinter
Questa turbina nuova è proposta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, la consegna avviene in un unico invio. Il prodotto beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Consigli prima del montaggio sullo Sprinter 2.2 CDI
Su questo motore OM646, la rottura prematura di una turbina è spesso legata a una lubrificazione insufficiente, a un olio di qualità inadeguata o a intervalli di sostituzione non rispettati, nonché a un filtro dell'aria intasato o a un intercooler incrinato che lascia passare impurità. Prima del montaggio della turbina nuova, è opportuno verificare il circuito dell'olio (tubi flessibili, condotto di ritorno), la pulizia della presa d'aria e l'assenza di perdite sui tubi di sovralimentazione. Al primo avviamento, si consiglia di pre-lubrificare la turbina con olio per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti ed evitare qualsiasi funzionamento a secco.
Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.
