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Turbina nuova Mitsubishi ASX 1.8 DI-D – Rif. 49335-01003

€474,00 IVA incl.
ossia €395,00 IVA esclusa
TurboMitsubishi · ASXRif. 49335-01003
12 mesi Garanzia pezzo
4,8 811 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 12 mesi sul pezzo
  • Turbina rigenerata e controllata
Scheda tecnica
Pezzo
Turbo
Tipo di pezzo
Turbina nuova
Marca
Mitsubishi
Modello
ASX
Motorizzazione
1.8 DI-D 116 CV, 1.8 DI-D 150 CV
Alimentazione
Diesel
Riferimento
49335-01003
Garanzia
12 mesi

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Diagnosticare la turbina del vostro Mitsubishi ASX prima di sostituirla

Prima di effettuare qualsiasi ordine, è consigliabile verificare che il turbocompressore sia effettivamente il componente guasto sul vostro Mitsubishi ASX 1.8 DI-D. Un fischio anomalo in accelerazione, una perdita di potenza, fumo blu o nero allo scarico, la spia motore accesa o un consumo eccessivo di olio sono segnali tipici di un guasto alla turbina su questo veicolo. Prima di smontare il pezzo, controllate l'assenza di gioco assiale sull'albero della turbina, lo stato dei tubi di sovralimentazione, la pressione dell'olio e la pulizia del filtro dell'aria: una diagnosi accurata evita sostituzioni inutili.

Presentazione della turbina nuova per Mitsubishi ASX

Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 49335-01003, destinata al Mitsubishi ASX equipaggiato con il motore Diesel 1.8 DI-D, di cilindrata 1798 cm3. Riguarda le motorizzazioni 1.8 DI-D 116 CV e 1.8 DI-D 150 CV, corrispondenti al codice motore 4N13. Prima di ordinare, vi invitiamo a verificare questo riferimento direttamente sulla vecchia turbina montata sul vostro ASX, poiché possono esistere diverse varianti di potenza a seconda della versione del veicolo.

Garanzia e consegna di questa turbina per ASX

Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice: si tratta di un pezzo nuovo, consegnato direttamente, senza alcun pezzo da restituire. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

Consigli di montaggio e cause frequenti di rottura sul 1.8 DI-D

Sul motore 4N13 dell'ASX, la rottura prematura di una turbina è nella maggior parte dei casi causata da una lubrificazione insufficiente, da un olio motore non conforme o con cambio olio trascurato, da un filtro dell'aria intasato o da un intercooler danneggiato che lascia passare impurità. Una guida particolarmente sollecitata fin dall'avviamento a freddo accelera anch'essa l'usura. Prima di montare la turbina nuova, controllate il circuito dell'olio, la pulizia dei tubi e della presa d'aria, quindi procedete all'adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento del motore. Queste precauzioni riducono il rischio di nuove rotture e prolungano la durata di vita della turbina nuova installata sul vostro Mitsubishi ASX.

Diagnosticare la turbina del vostro Mitsubishi ASX prima di sostituirla

Prima di effettuare qualsiasi ordine, è consigliabile verificare che il turbocompressore sia effettivamente il componente guasto sul vostro Mitsubishi ASX 1.8 DI-D. Un fischio anomalo in accelerazione, una perdita di potenza, fumo blu o nero allo scarico, la spia motore accesa o un consumo eccessivo di olio sono segnali tipici di un guasto alla turbina su questo veicolo. Prima di smontare il pezzo, controllate l'assenza di gioco assiale sull'albero della turbina, lo stato dei tubi di sovralimentazione, la pressione dell'olio e la pulizia del filtro dell'aria: una diagnosi accurata evita sostituzioni inutili.

Presentazione della turbina nuova per Mitsubishi ASX

Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 49335-01003, destinata al Mitsubishi ASX equipaggiato con il motore Diesel 1.8 DI-D, di cilindrata 1798 cm3. Riguarda le motorizzazioni 1.8 DI-D 116 CV e 1.8 DI-D 150 CV, corrispondenti al codice motore 4N13. Prima di ordinare, vi invitiamo a verificare questo riferimento direttamente sulla vecchia turbina montata sul vostro ASX, poiché possono esistere diverse varianti di potenza a seconda della versione del veicolo.

Garanzia e consegna di questa turbina per ASX

Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice: si tratta di un pezzo nuovo, consegnato direttamente, senza alcun pezzo da restituire. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

Consigli di montaggio e cause frequenti di rottura sul 1.8 DI-D

Sul motore 4N13 dell'ASX, la rottura prematura di una turbina è nella maggior parte dei casi causata da una lubrificazione insufficiente, da un olio motore non conforme o con cambio olio trascurato, da un filtro dell'aria intasato o da un intercooler danneggiato che lascia passare impurità. Una guida particolarmente sollecitata fin dall'avviamento a freddo accelera anch'essa l'usura. Prima di montare la turbina nuova, controllate il circuito dell'olio, la pulizia dei tubi e della presa d'aria, quindi procedete all'adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento del motore. Queste precauzioni riducono il rischio di nuove rotture e prolungano la durata di vita della turbina nuova installata sul vostro Mitsubishi ASX.

FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

È necessario verificare il riferimento 49335-01003 direttamente sulla vecchia turbina montata sul vostro ASX 1.8 DI-D, per confermare la compatibilità con la vostra motorizzazione 116 o 150 CV, motore 4N13.
No, si tratta di una turbina nuova venduta senza scambio, nessun pezzo da restituire.
Questa turbina beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista.
Un fischio anomalo, una perdita di potenza, fumo blu o nero allo scarico, un consumo eccessivo di olio o l'accensione della spia motore sono segnali tipici di una turbina guasta su questo motore 4N13.
Sì, il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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