Turbina nuova Nissan Qashqai 2.0 dCi – Rif. 774833-5002S

Ritrovate tutta la reattività del Qashqai 2.0 dCi con una turbina nuova

Su un Nissan Qashqai equipaggiato con il motore 2.0 dCi, una turbina in buone condizioni si avverte immediatamente al volante: riprese decise già ai bassi regimi, assenza di buchi in accelerazione, fumo di scarico normale e regime motore stabile al minimo. Quando la sovralimentazione cala, il conducente percepisce una perdita di potenza progressiva, un fischio anomalo oppure un fumo bluastro o nero, tipico segno di usura interna della turbina. Installare una turbina nuova permette di ritrovare le prestazioni originali ed evitare che la motricità del SUV si deteriori ulteriormente.

Compatibilità della turbina nuova per questo Qashqai

Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 774833-5002S, destinata al Nissan Qashqai con motorizzazione 2.0 dCi, codice motore M1D, cilindrata 1995 cm3 e alimentazione diesel. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda vivamente di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina e il codice motore indicato sulla targhetta identificativa del veicolo, poiché alcune varianti di potenza possono condividere componenti simili ma non identici.

Garanzia e consegna di questa turbina nuova

Questa turbina nuova è proposta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, il veicolo non deve essere trattenuto per nessuna ripresa e viene effettuata un'unica consegna. Si applica una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.

Consigli prima e dopo il montaggio sul 2.0 dCi

Su questo blocco diesel, la rottura di una turbina è nella maggior parte dei casi causata da un difetto di lubrificazione dovuto a un olio inadatto, non sostituito agli intervalli raccomandati, oppure a un filtro dell'aria intasato che disturba l'aspirazione. Un intercooler forato o un tubo flessibile incrinato possono anch'essi provocare una perdita di pressione e accelerare l'usura della turbina. Prima dell'installazione, è opportuno verificare il circuito dell'olio, lo stato dei tubi di sovralimentazione e la pulizia della presa d'aria, quindi procedere all'adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti.