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Turbina nuova Renault Master 2.3 dCi – Rif. 858864-5009S

€694,00 IVA incl.
ossia €578,33 IVA esclusa
TurboRenault · MasterRif. 858864-5009S
12 mesi Garanzia pezzo
4,8 810 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 12 mesi sul pezzo
  • Turbina rigenerata e controllata
Scheda tecnica
Pezzo
Turbo
Tipo di pezzo
Turbina nuova
Marca
Renault
Modello
Master
Motorizzazione
2.3 dCi 136, 2.3 dCi 150, 2.3 dCi 179
Alimentazione
Diesel
Riferimenti equivalenti
858864-5009S, 1441100Q5C, 144111188R, 144117591R, 144118020R, 144118020RA, 144118020RD, 858864-5003S, 95529303, 95529304
Garanzia
12 mesi

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Perché la turbina del Renault Master 2.3 dCi può rompersi?

Sul Renault Master III equipaggiato con il blocco M9T, il sistema di sovralimentazione funziona con due turbocompressori montati in serie, di cui uno a geometria variabile a controllo elettronico. Questa architettura biturbo è particolarmente sensibile alla qualità della lubrificazione: un olio degradato, un intervallo di sostituzione superato o un livello insufficiente causano un'usura prematura dei cuscinetti e dell'attuatore elettrico. Un filtro dell'aria intasato, una manica d'aspirazione incrinata o un intercooler forato compromettono l'equilibrio tra le due turbine e accelerano il cedimento. Anche una guida con brusche salite di giri senza una fase di raffreddamento del motore prima dello spegnimento indebolisce questo tipo di turbo a comando elettronico.

Compatibilità con il Renault Master 2.3 dCi

Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 858864-5009S, destinata al Renault Master equipaggiato con le motorizzazioni 2.3 dCi (codici motore M9T 716 e M9T 726), per una cilindrata di 2298 cm3 Diesel. Prima di qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sulla targhetta motore del veicolo, poiché sul Master possono essere state montate diverse varianti di potenza a seconda del periodo di produzione.

Garanzia e consegna della turbina Master

Questa turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo, non è richiesto il reso della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova ordinata. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista.

Consigli prima del montaggio su un Renault Master 2.3 dCi

Prima di installare questa turbina, verificate lo stato del circuito dell'olio (tubi, condotta di ritorno), la tenuta delle maniche d'aspirazione e della presa d'aria, nonché la pulizia dell'intercooler. All'avviamento, si raccomanda di effettuare un adescamento in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dall'accensione del motore.

Pagamento della turbina Master in più rate

Il pagamento dell'ordine può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.

Perché la turbina del Renault Master 2.3 dCi può rompersi?

Sul Renault Master III equipaggiato con il blocco M9T, il sistema di sovralimentazione funziona con due turbocompressori montati in serie, di cui uno a geometria variabile a controllo elettronico. Questa architettura biturbo è particolarmente sensibile alla qualità della lubrificazione: un olio degradato, un intervallo di sostituzione superato o un livello insufficiente causano un'usura prematura dei cuscinetti e dell'attuatore elettrico. Un filtro dell'aria intasato, una manica d'aspirazione incrinata o un intercooler forato compromettono l'equilibrio tra le due turbine e accelerano il cedimento. Anche una guida con brusche salite di giri senza una fase di raffreddamento del motore prima dello spegnimento indebolisce questo tipo di turbo a comando elettronico.

Compatibilità con il Renault Master 2.3 dCi

Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 858864-5009S, destinata al Renault Master equipaggiato con le motorizzazioni 2.3 dCi (codici motore M9T 716 e M9T 726), per una cilindrata di 2298 cm3 Diesel. Prima di qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sulla targhetta motore del veicolo, poiché sul Master possono essere state montate diverse varianti di potenza a seconda del periodo di produzione.

Garanzia e consegna della turbina Master

Questa turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo, non è richiesto il reso della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova ordinata. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista.

Consigli prima del montaggio su un Renault Master 2.3 dCi

Prima di installare questa turbina, verificate lo stato del circuito dell'olio (tubi, condotta di ritorno), la tenuta delle maniche d'aspirazione e della presa d'aria, nonché la pulizia dell'intercooler. All'avviamento, si raccomanda di effettuare un adescamento in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dall'accensione del motore.

Pagamento della turbina Master in più rate

Il pagamento dell'ordine può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.

FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

È compatibile con i Renault Master 2.3 dCi equipaggiati con i motori M9T 716 o M9T 726. Prima di ordinare, verificate il riferimento riportato sulla vostra vecchia turbina per confermare la corrispondenza esatta con il vostro veicolo.
No, si tratta di una turbina nuova venduta senza scambio: non è necessario restituire alcun pezzo del vostro Renault Master.
La turbina beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista qualificato.
Perdita di potenza, fumo allo scarico, fischio anomalo in accelerazione o spia motore accesa sono sintomi frequenti sui M9T 716 e M9T 726 che devono far sospettare un problema alla turbina.
Sì, il pagamento può essere dilazionato in più rate, fino a 10 rate, secondo le modalità proposte al momento dell'ordine.
Un’altra domanda su questo pezzo? Essere richiamati da un consulente →