Turbina nuova Renault Master 2.8 DTI – Rif. 454061-5010S
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- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Turbina rigenerata e controllata
- Pezzo
- Turbo
- Tipo di pezzo
- Turbina nuova
- Marca
- Renault
- Modello
- Master
- Motorizzazione
- 2.8 DTI 114 CV
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimenti equivalenti
- 454061-5010S, 00860077, 04500939, 09161239, 4500939, 454061-5001S, 454061-5003S, 454061-5006S, 454061-5007S, 454061-5008S, 454061-5009S, 454061-5011S, 454061-5012S, 454061-5014S, 5001859132, 500385898, 7701044612, 7711135840, 860077, 9161239, 9318404, 93184040, 93184046, 9508107, 99466793, R1630004
- Garanzia
- 12 mesi
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Sintomi di una turbina usurata sul Renault Master 2.8 DTI
Sul Renault Master II equipaggiato con il blocco 2.8 DTI 114 CV, una turbina a fine vita si manifesta spesso con una perdita di potenza sensibile in ripresa, soprattutto a pieno carico o in salita, fumo di scarico bluastro o nero, un fischio anomalo dal lato motore oppure un consumo eccessivo di olio motore. Una spia motore accesa sul cruscotto e scatti all'accelerazione sono anch'essi segnali frequenti di guasto del turbocompressore su questo furgone commerciale, spesso sollecitato a pieno carico e su lunghi percorsi.
Compatibilità della turbina nuova per Renault Master 2.8 DTI
Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 454061-5010S ed è destinata al Renault Master II 2.8 DTI 114 CV. I motori interessati portano i codici S9W 700 e S9W 702, per una motorizzazione Diesel da 2799 cm3. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda vivamente di verificare il riferimento esatto riportato sulla vecchia turbina e il codice motore presente sulla targhetta identificativa del veicolo, per garantire una compatibilità perfetta con il vostro Master.
Garanzia e consegna della turbina Master
Si tratta di una turbina nuova venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Consigli di montaggio sul Master 2.8 DTI
Su questo motore diesel spesso utilizzato in condizioni di uso commerciale intensivo, la lubrificazione è un elemento chiave: la qualità dell'olio motore e il rispetto degli intervalli di sostituzione condizionano direttamente la longevità della turbina. Prima del montaggio, è necessario verificare lo stato del circuito dell'olio, la pulizia dei tubi di aspirazione e di scarico, nonché lo stato del filtro dell'aria e dell'intercooler, spesso intasati sui veicoli commerciali ad alto chilometraggio. Al momento della rimessa in moto, è indispensabile effettuare un adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento del motore, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti ed evitare qualsiasi rottura prematura.
Questa stessa turbina equipaggia anche
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Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 454061-5010S ed è destinata al Renault Master II 2.8 DTI 114 CV. I motori interessati portano i codici S9W 700 e S9W 702, per una motorizzazione Diesel da 2799 cm3. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda vivamente di verificare il riferimento esatto riportato sulla vecchia turbina e il codice motore presente sulla targhetta identificativa del veicolo, per garantire una compatibilità perfetta con il vostro Master.
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Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.
