Turbina nuova Skoda Superb 1.6 TDI – Rif. 16359880040
- Pagamento online 100 % sicuro
- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Turbina rigenerata e controllata
- Pezzo
- Turbo
- Tipo di pezzo
- Turbina nuova
- Marca
- Skoda
- Modello
- Superb
- Motorizzazione
- 1.6 TDI 120
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimenti equivalenti
- 16359880040, 04L253016F, 04L253016FV, 04L253016FV320, 04L253016FX, 04L253016R, 04L253016T, 04L253016TV, 04L253016TX, 04L253020R, 04L253020RV, 04L253020RX
- Garanzia
- 12 mesi
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Cosa cambia alla guida della vostra SKODA Superb con una turbina in buono stato
Su una SKODA Superb III equipaggiata con il 1.6 TDI 120, una turbina che funziona correttamente si avverte immediatamente: le riprese tornano a essere decise già ai bassi regimi, la berlina ritrova la sua fluidità nei lunghi percorsi autostradali e il cambio delle marce diventa più scorrevole perché il motore non fatica più a salire di pressione. Al contrario, una perdita di potenza, un fischio insolito, fumo allo scarico o la spia del motore accesa sono segnali che devono mettere in allerta sullo stato del turbocompressore.
Compatibilità della turbina nuova con il motore 1.6 TDI della Superb
Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 16359880040, destinata al motore 1.6 TDI 120 (codici motore DCXA e DCZA) che equipaggia la SKODA Superb III. Prima di qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento riportato sulla vostra vecchia turbina o sulla targhetta identificativa del motore, per assicurarsi della corrispondenza esatta con il vostro veicolo.
Garanzia e consegna per questa turbina della Superb
Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice: non vi è alcun pezzo da restituire, né reso né ritiro della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Consigli prima e dopo il montaggio sul vostro 1.6 TDI
Su questo motore, la rottura prematura di una turbina è spesso legata a una mancanza di lubrificazione, a un olio di qualità insufficiente o con il cambio non rispettato, a un filtro dell'aria intasato o a un intercooler poroso che squilibra la pressione dell'aria. Prima del montaggio, controllate il circuito dell'olio (tubazioni di mandata e di ritorno), lo stato dei tubi flessibili e della presa d'aria per escludere qualsiasi contaminazione o perdita. All'avviamento, assicuratevi di effettuare un adescamento in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti e preservare la durata di vita del pezzo nuovo.
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Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.