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Turbina nuova Volkswagen Golf 1.2 TSI – Rif. 9V204

€464,00 IVA incl.
ossia €386,66 IVA esclusa
TurboVolkswagen · GolfRif. 9V204
12 mesi Garanzia pezzo
4,8 810 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 12 mesi sul pezzo
  • Turbina rigenerata e controllata
Scheda tecnica
Pezzo
Turbo
Tipo di pezzo
Turbina nuova
Marca
Volkswagen
Modello
Golf
Motorizzazione
1.2 TSI
Alimentazione
Benzina
Riferimenti equivalenti
9V204, 03F145701F, 03F145701G, 03F145701GV, 03F145701GX, 03F145701M, 03F145701MV, 03F145701MX, 03F145701T, 03F145701TV, 03F145701TX
Garanzia
12 mesi

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Diagnosticare prima di sostituire la turbina della vostra Golf VI 1.2 TSI

Prima di effettuare qualsiasi ordine, è indispensabile confermare che il guasto provenga effettivamente dal turbocompressore e non da un altro componente del circuito di aspirazione. Sulla Golf VI equipaggiata con il 1.2 TSI, iniziate leggendo i codici di errore con uno scanner diagnostico: un codice relativo alla pressione di sovralimentazione, una perdita di potenza in modalità ridotta con le spie motore ed EPC accese, oppure un rumore metallico anomalo tra i 2 000 e i 3 000 giri/min sono sintomi tipici. Verificate poi lo stato dell'attuatore della wastegate, spesso implicato su queste motorizzazioni, prima di concludere che sia necessaria la sostituzione completa della turbina. Confrontate sempre il riferimento inciso sulla vostra vecchia turbina con quelli elencati in questa scheda per garantire la compatibilità.

Una turbina nuova pensata per la Golf VI 1.2 TSI

Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 9V204, destinata alle Volkswagen Golf VI equipaggiate con il motore 1.2 TSI (codici motore CBZA, CBZB, CBZC), una motorizzazione a benzina da 1197 cm3. Progettata per ripristinare la pressione di sovralimentazione originale, consente di ritrovare le prestazioni e la reattività attese su questo modello compatto, molto diffuso nella versione a benzina turbocompressa.

Compatibilità e verifica del riferimento

Prima di confermare l'ordine, verificate obbligatoriamente il riferimento riportato sulla vostra turbina originale o sulla targhetta identificativa del motore. Questa precauzione evita qualsiasi errore di compatibilità, in particolare quando più varianti di turbina possono aver equipaggiato la stessa motorizzazione a seconda del periodo di produzione.

Garanzia e consegna per la vostra Golf VI

Questa turbina è venduta nuova, in vendita semplice: non dovete restituire alcun pezzo, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. Riceverete un'unica consegna, quella della turbina nuova. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista.

Consigli di montaggio sul 1.2 TSI

Su questa motorizzazione, la lubrificazione svolge un ruolo determinante per la longevità della turbina: rispettate la qualità dell'olio consigliata e la periodicità dei cambi olio. Prima del montaggio, controllate il filtro dell'aria, lo stato dei tubi della presa d'aria e del circuito dell'olio, nonché la pulizia dell'intercooler. Una volta installata la turbina, procedete con un'adescatura dell'olio prima del primo avviamento per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti. Una guida troppo brusca subito dopo un avviamento a freddo può inoltre danneggiare prematuramente una turbina nuova su questo tipo di motore.

Pagamento facilitato

Il pagamento della vostra turbina nuova può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per agevolare la gestione del vostro budget.

Questa stessa turbina equipaggia anche

Diagnosticare prima di sostituire la turbina della vostra Golf VI 1.2 TSI

Prima di effettuare qualsiasi ordine, è indispensabile confermare che il guasto provenga effettivamente dal turbocompressore e non da un altro componente del circuito di aspirazione. Sulla Golf VI equipaggiata con il 1.2 TSI, iniziate leggendo i codici di errore con uno scanner diagnostico: un codice relativo alla pressione di sovralimentazione, una perdita di potenza in modalità ridotta con le spie motore ed EPC accese, oppure un rumore metallico anomalo tra i 2 000 e i 3 000 giri/min sono sintomi tipici. Verificate poi lo stato dell'attuatore della wastegate, spesso implicato su queste motorizzazioni, prima di concludere che sia necessaria la sostituzione completa della turbina. Confrontate sempre il riferimento inciso sulla vostra vecchia turbina con quelli elencati in questa scheda per garantire la compatibilità.

Una turbina nuova pensata per la Golf VI 1.2 TSI

Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 9V204, destinata alle Volkswagen Golf VI equipaggiate con il motore 1.2 TSI (codici motore CBZA, CBZB, CBZC), una motorizzazione a benzina da 1197 cm3. Progettata per ripristinare la pressione di sovralimentazione originale, consente di ritrovare le prestazioni e la reattività attese su questo modello compatto, molto diffuso nella versione a benzina turbocompressa.

Compatibilità e verifica del riferimento

Prima di confermare l'ordine, verificate obbligatoriamente il riferimento riportato sulla vostra turbina originale o sulla targhetta identificativa del motore. Questa precauzione evita qualsiasi errore di compatibilità, in particolare quando più varianti di turbina possono aver equipaggiato la stessa motorizzazione a seconda del periodo di produzione.

Garanzia e consegna per la vostra Golf VI

Questa turbina è venduta nuova, in vendita semplice: non dovete restituire alcun pezzo, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. Riceverete un'unica consegna, quella della turbina nuova. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista.

Consigli di montaggio sul 1.2 TSI

Su questa motorizzazione, la lubrificazione svolge un ruolo determinante per la longevità della turbina: rispettate la qualità dell'olio consigliata e la periodicità dei cambi olio. Prima del montaggio, controllate il filtro dell'aria, lo stato dei tubi della presa d'aria e del circuito dell'olio, nonché la pulizia dell'intercooler. Una volta installata la turbina, procedete con un'adescatura dell'olio prima del primo avviamento per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti. Una guida troppo brusca subito dopo un avviamento a freddo può inoltre danneggiare prematuramente una turbina nuova su questo tipo di motore.

Pagamento facilitato

Il pagamento della vostra turbina nuova può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per agevolare la gestione del vostro budget.

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FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

È necessario confrontare il riferimento 9V204 o uno dei riferimenti equivalenti elencati con quello riportato sulla vostra vecchia turbina o sulla targhetta identificativa del motore CBZA, CBZB o CBZC prima di confermare l'ordine.
No, si tratta di una turbina nuova venduta senza scambio: non è necessario restituire alcun pezzo.
La turbina beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista.
Una perdita di potenza in modalità ridotta, le spie motore ed EPC accese, oppure un rumore metallico tra i 2 000 e i 3 000 giri/min sono sintomi frequenti da monitorare su questi motori CBZA, CBZB, CBZC.
Sì, il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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