Turbina nuova Volkswagen Polo 1.4 TDI – Rif. 16309880005
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- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Turbina rigenerata e controllata
- Pezzo
- Turbo
- Tipo di pezzo
- Turbina nuova
- Marca
- Volkswagen
- Modello
- Polo
- Motorizzazione
- 1.4 TDI 75 CV, 1.4 TDI 90 CV
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimento
- 16309880005
- Garanzia
- 12 mesi
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Sintomi di una turbina usurata sulla vostra Volkswagen Polo 1.4 TDI
Sulla Volkswagen Polo equipaggiata con il motore 1.4 TDI, una turbina a fine vita si manifesta spesso con una perdita di potenza in accelerazione, un fischio anomalo che si intensifica con il regime motore, fumo di scarico bluastro o nero, e talvolta l'accensione della spia motore con ingresso in modalità di emergenza. Un consumo eccessivo di olio motore o dei sobbalzi al momento della ripresa sono anch'essi segnali da non trascurare su questo modello, spesso utilizzato quotidianamente in ambito urbano ed extraurbano dove la turbina è fortemente sollecitata.
Compatibilità della turbina nuova per Polo 1.4 TDI
Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 16309880005 ed è destinata alle Volkswagen Polo equipaggiate con un motore 1.4 TDI diesel da 1422 cm3, corrispondente alle motorizzazioni da 75 CV e 90 CV. I codici motore interessati sono CUSA, CUSB e CYZB. Prima di ordinare, vi invitiamo a verificare sistematicamente il riferimento riportato sulla vostra vecchia turbina, nonché i numeri presenti sulla targhetta identificativa del veicolo, per confermare la piena compatibilità con la vostra Polo.
Garanzia e consegna della turbina per Polo
Questa turbina è nuova e venduta in vendita semplice: non è richiesta la restituzione della vecchia turbina, né deposito cauzionale, né ritiro del pezzo usato. Riceverete un'unica consegna, quella della turbina nuova. Questa turbina nuova beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.
Consigli di montaggio per la turbina della vostra Polo 1.4 TDI
Sul 1.4 TDI, la rottura prematura della turbina è nella maggior parte dei casi legata a un difetto di lubrificazione: olio di qualità inadeguata, cambi olio non rispettati o filtro dell'olio intasato accelerano l'usura dei cuscinetti. Un filtro dell'aria ostruito o un intercooler forato che lascia passare impurità, così come una guida caratterizzata da brusche salite di giri subito dopo un avviamento a freddo, aggravano ulteriormente l'usura del turbocompressore. Prima del montaggio, controllate il circuito dell'olio (tubazioni di mandata e di ritorno), lo stato dei tubi flessibili e la pulizia della presa d'aria. All'avviamento, procedete all'adescamento in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata fin dal primo avvio, riducendo così il rischio di grippaggio prematuro.
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Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.
