Turbina nuova Volkswagen Transporter 2.5 TDI – Rif. 53049880032

Cosa cambia alla guida del vostro Transporter con una turbina in buone condizioni

Su un Volkswagen Transporter equipaggiato con il 2.5 TDI, una turbina in buone condizioni si avverte immediatamente nell'uso quotidiano: la salita di pressione è lineare, le riprese sotto carico (veicolo carico o con rimorchio) tornano decise, e il motore ritrova la sua coppia senza strappi né fischi anomali. Al contrario, una turbina usurata si manifesta con una mancanza di potenza ai bassi regimi, fumo allo scarico o l'accensione della spia motore: tutti segnali che penalizzano l'utilizzo commerciale di questo furgone ogni giorno.

Compatibilità della turbina nuova per Transporter 2.5 TDI AXD

Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 53049880032, destinata al Volkswagen Transporter equipaggiato con il motore 2.5 TDI, codice motore AXD. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina per confermare la corrispondenza esatta con il proprio veicolo, poiché alcune varianti di carter o attuatori possono differire a seconda della versione del furgone.

Garanzia e consegna della turbina nuova Transporter

Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice, senza alcuna restituzione del pezzo usato: il cliente non deve restituire nulla, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. La consegna consiste in una spedizione semplice della turbina nuova. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.

Consigli di montaggio per la turbina del Transporter 2.5 TDI

Su questo motore AXD, il guasto di una turbina è nella maggior parte dei casi riconducibile a un difetto di lubrificazione: olio di qualità insufficiente, cambio olio non rispettato o filtro dell'olio intasato. Un filtro dell'aria ostruito o una presa d'aria incrinata possono anch'essi compromettere il funzionamento della geometria variabile. Prima di montare la turbina nuova, è indispensabile verificare il circuito dell'olio (tubazioni di mandata e ritorno pulite e non ostruite), lo stato dell'intercooler e la tenuta dei tubi dell'aria. All'avviamento, si raccomanda di effettuare un'adescatura in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dal primo avvio.