Turbina rigenerata Jeep Renegade 2.0 Multijet – Rif. 821784-5002S
- Pagamento online 100 % sicuro
- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Cambio rigenerato e testato su banco
- Pezzo
- Turbina
- Tipo di pezzo
- Turbina rigenerata
- Marca
- Jeep
- Modello
- Renegade
- Motorizzazione
- 2.0 Multijet 4x4 140 CV, 2.0 Multijet 4x4 170 CV
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimento
- 821784-5002S
- Garanzia
- 12 mesi
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La turbina adatta all'utilizzo del Jeep Renegade 2.0 Multijet 4x4
Il Jeep Renegade viene spesso utilizzato per percorsi misti, tra città, strade extraurbane e uscite più impegnative, grazie alla sua vocazione di piccolo SUV fuoristrada. Questa polivalenza sollecita intensamente il turbocompressore: accelerazioni frequenti in ambito urbano, salite di giri in autostrada e, talvolta, percorsi in 4x4 che richiedono coppia ai bassi regimi. Sulla versione 2.0 Multijet 4x4, il turbo lavora in modo continuo per erogare la pressione necessaria, il che accelera l'usura se la manutenzione non è rigorosa.
Compatibilità della turbina rigenerata con il riferimento 821784-5002S
Questa turbina rigenerata è compatibile con il riferimento 821784-5002S, destinato alle motorizzazioni 2.0 Multijet 4x4 Diesel del Jeep Renegade. Prima di confermare l'ordine, vi invitiamo a verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina montata sul vostro veicolo, poiché possono esistere diverse varianti in base alla versione esatta del motore e all'anno di montaggio.
Formula di scambio e garanzia per il vostro Renegade
- La vendita avviene con formula di scambio con reso del pezzo usato: la restituzione della vecchia turbina è obbligatoria, conformemente alle condizioni generali di vendita.
- La vecchia turbina viene ritirata solo dopo la consegna e l'installazione della turbina rigenerata, in modo che il vostro Renegade non resti fermo.
- È prevista una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista.
- Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.
Cause frequenti di guasto sul blocco 2.0 Multijet
Su questo motore Diesel, la maggior parte dei guasti alla turbina è dovuta a una lubrificazione insufficiente o inadeguata: olio di qualità scadente, intervalli di sostituzione non rispettati o filtro dell'olio intasato. Un filtro dell'aria ostruito o un intercooler sporco possono anch'essi compromettere il flusso d'aria e accelerare l'usura del turbo. Una conduzione con brusche salite di giri seguite da uno spegnimento immediato del motore, senza fase di raffreddamento, indebolisce inoltre il cuscinetto del turbocompressore.
Punti da verificare prima del montaggio sul vostro Renegade
Prima di installare la turbina rigenerata, controllate lo stato del circuito dell'olio, la pulizia dei tubi di aspirazione e la presa d'aria, per escludere qualsiasi rischio di contaminazione del nuovo turbo. All'avviamento, assicuratevi di innescare il circuito dell'olio prima del primo avvio, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti e preservare la durata del pezzo.
La turbina adatta all'utilizzo del Jeep Renegade 2.0 Multijet 4x4
Il Jeep Renegade viene spesso utilizzato per percorsi misti, tra città, strade extraurbane e uscite più impegnative, grazie alla sua vocazione di piccolo SUV fuoristrada. Questa polivalenza sollecita intensamente il turbocompressore: accelerazioni frequenti in ambito urbano, salite di giri in autostrada e, talvolta, percorsi in 4x4 che richiedono coppia ai bassi regimi. Sulla versione 2.0 Multijet 4x4, il turbo lavora in modo continuo per erogare la pressione necessaria, il che accelera l'usura se la manutenzione non è rigorosa.
Compatibilità della turbina rigenerata con il riferimento 821784-5002S
Questa turbina rigenerata è compatibile con il riferimento 821784-5002S, destinato alle motorizzazioni 2.0 Multijet 4x4 Diesel del Jeep Renegade. Prima di confermare l'ordine, vi invitiamo a verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina montata sul vostro veicolo, poiché possono esistere diverse varianti in base alla versione esatta del motore e all'anno di montaggio.
Formula di scambio e garanzia per il vostro Renegade
- La vendita avviene con formula di scambio con reso del pezzo usato: la restituzione della vecchia turbina è obbligatoria, conformemente alle condizioni generali di vendita.
- La vecchia turbina viene ritirata solo dopo la consegna e l'installazione della turbina rigenerata, in modo che il vostro Renegade non resti fermo.
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Cause frequenti di guasto sul blocco 2.0 Multijet
Su questo motore Diesel, la maggior parte dei guasti alla turbina è dovuta a una lubrificazione insufficiente o inadeguata: olio di qualità scadente, intervalli di sostituzione non rispettati o filtro dell'olio intasato. Un filtro dell'aria ostruito o un intercooler sporco possono anch'essi compromettere il flusso d'aria e accelerare l'usura del turbo. Una conduzione con brusche salite di giri seguite da uno spegnimento immediato del motore, senza fase di raffreddamento, indebolisce inoltre il cuscinetto del turbocompressore.
Punti da verificare prima del montaggio sul vostro Renegade
Prima di installare la turbina rigenerata, controllate lo stato del circuito dell'olio, la pulizia dei tubi di aspirazione e la presa d'aria, per escludere qualsiasi rischio di contaminazione del nuovo turbo. All'avviamento, assicuratevi di innescare il circuito dell'olio prima del primo avvio, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti e preservare la durata del pezzo.
Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.
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- Garanzia fino a 24 mesi
- Pagamento fino a 10 rate
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- Compatibilità verificata da un esperto
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- Chilometraggio sconosciuto
- Non controllato
- Nessuna garanzia
- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine
