Moteur SEAT Cordoba 1.2 reconstruit – Moteur nu – Réf. BNM
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- SEAT
- Modèle
- Cordoba
- Motorisation
- 1.2
- Énergie
- Essence
- Référence
- BNM
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur Seat Cordoba 1.2 reconditionné
Ce moteur essence équipe la Seat Cordoba en motorisation 1.2, d'une cylindrée de 1 198 cm³, sur la période 2002-2009. Ce bloc trois cylindres à essence est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur. Proposé en moteur nu, son périmètre exact est défini sur devis selon la référence et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur un moteur, surveillez une fumée anormale à l'échappement, une consommation d'huile qui grimpe, une perte de compression, des claquements mécaniques, des signes de surchauffe et une perte de puissance. Ces défauts révèlent une usure interne avancée et appellent le remplacement du bloc.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre, testé et livré prêt à poser. Après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. BNM)
Cette référence équipe aussi :
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Seat Cordoba 1.2 reconditionné
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Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur un moteur, surveillez une fumée anormale à l'échappement, une consommation d'huile qui grimpe, une perte de compression, des claquements mécaniques, des signes de surchauffe et une perte de puissance. Ces défauts révèlent une usure interne avancée et appellent le remplacement du bloc.
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Questions fréquentes
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- Échange standard simple et rapide
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- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final
