Boîte de vitesses Volkswagen Caddy 2.0 TDI reconstruite – DSG 6 – Réf. NJC
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- DSG 6
- Marque
- Volkswagen
- Modèle
- Caddy
- Motorisation
- 2.0 TDI
- Énergie
- Diesel
- Référence
- NJC
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- Reconstruction de votre propre pièce, vendue sans le mecatronic et avec le double embrayage
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Boîte de vitesses Volkswagen Caddy 2.0 TDI reconditionnée
Cette boîte de vitesses automatique à double embrayage DSG 6 équipe le Volkswagen Caddy en motorisation 2.0 TDI (diesel), d'une cylindrée de 1 968 cm³, sur la période 2007-2020. Elle est compatible avec les codes moteur BMM, CFHC et CUUD. Reconstruite intégralement et contrôlée sur banc, elle est remontée aux cotes constructeur pour retrouver un fonctionnement conforme à l'origine.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG 6
Sur une boîte à double embrayage, plusieurs signes doivent alerter : à-coups à l'accélération ou lors des changements de rapport, passages retardés ou brutaux, broutements au démarrage, hésitations à basse vitesse ou passage en mode dégradé. Ces défauts traduisent une usure des composants internes de la transmission et justifient sa reconstruction.
Reconstruction de votre pièce, prête à poser
La boîte est reconstruite à zéro kilomètre à partir de votre propre pièce et rendue prête à poser. Elle est reconstruite sans le mécatronic et avec le double embrayage, conformément à la configuration retenue pour cette référence.
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, afin d'étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la remise en route.
Boîte de vitesses Volkswagen Caddy 2.0 TDI reconditionnée
Cette boîte de vitesses automatique à double embrayage DSG 6 équipe le Volkswagen Caddy en motorisation 2.0 TDI (diesel), d'une cylindrée de 1 968 cm³, sur la période 2007-2020. Elle est compatible avec les codes moteur BMM, CFHC et CUUD. Reconstruite intégralement et contrôlée sur banc, elle est remontée aux cotes constructeur pour retrouver un fonctionnement conforme à l'origine.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG 6
Sur une boîte à double embrayage, plusieurs signes doivent alerter : à-coups à l'accélération ou lors des changements de rapport, passages retardés ou brutaux, broutements au démarrage, hésitations à basse vitesse ou passage en mode dégradé. Ces défauts traduisent une usure des composants internes de la transmission et justifient sa reconstruction.
Reconstruction de votre pièce, prête à poser
La boîte est reconstruite à zéro kilomètre à partir de votre propre pièce et rendue prête à poser. Elle est reconstruite sans le mécatronic et avec le double embrayage, conformément à la configuration retenue pour cette référence.
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, afin d'étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la remise en route.
Questions fréquentes
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3 options, 1 choix évident
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Reconditionné EDEN
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- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final
