Boîte de vitesses Volkswagen Jetta 2.0 TDI reconstruite – DSG 7 – Réf. RCS
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- DSG 7
- Marque
- Volkswagen
- Modèle
- Jetta
- Motorisation
- 2.0 TDI
- Énergie
- Diesel
- Référence
- RCS
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- Reconstruction de votre propre pièce, vendue sans le mecatronic et avec le double embrayage
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Boîte de vitesses Volkswagen Jetta 2.0 TDI reconditionnée
Cette boîte de vitesses automatique à double embrayage DSG 7 équipe la Volkswagen Jetta en motorisation 2.0 TDI (diesel), d'une cylindrée de 1 968 cm³, sur la période 2005-2018. Elle est compatible avec les codes moteur BKD, CBEA, CJAA et CFFB. Reconstruite intégralement à partir de votre propre boîte et contrôlée sur banc, elle est remontée aux cotes constructeur et livrée sans le mécatronic, avec le double embrayage.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG 7
Sur une DSG 7, restez attentif aux à-coups au passage des rapports, à une hésitation ou un patinage lors des changements, à des craquements en manœuvre, à une marche arrière difficile à enclencher ou à un bruit de roulement qui évolue avec la vitesse. Ces défauts traduisent généralement une usure des synchroniseurs, des roulements ou des mécanismes internes et justifient le remplacement.
Reconstruction de votre pièce, prête à poser
La boîte est reconstruite à partir de votre pièce, remise à zéro kilomètre et livrée prête à poser, sans le mécatronic et avec le double embrayage. Chaque unité est contrôlée sur banc avant expédition afin de garantir un fonctionnement conforme à l'origine sur votre Jetta.
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la remise en route de votre véhicule.
Boîte de vitesses Volkswagen Jetta 2.0 TDI reconditionnée
Cette boîte de vitesses automatique à double embrayage DSG 7 équipe la Volkswagen Jetta en motorisation 2.0 TDI (diesel), d'une cylindrée de 1 968 cm³, sur la période 2005-2018. Elle est compatible avec les codes moteur BKD, CBEA, CJAA et CFFB. Reconstruite intégralement à partir de votre propre boîte et contrôlée sur banc, elle est remontée aux cotes constructeur et livrée sans le mécatronic, avec le double embrayage.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG 7
Sur une DSG 7, restez attentif aux à-coups au passage des rapports, à une hésitation ou un patinage lors des changements, à des craquements en manœuvre, à une marche arrière difficile à enclencher ou à un bruit de roulement qui évolue avec la vitesse. Ces défauts traduisent généralement une usure des synchroniseurs, des roulements ou des mécanismes internes et justifient le remplacement.
Reconstruction de votre pièce, prête à poser
La boîte est reconstruite à partir de votre pièce, remise à zéro kilomètre et livrée prête à poser, sans le mécatronic et avec le double embrayage. Chaque unité est contrôlée sur banc avant expédition afin de garantir un fonctionnement conforme à l'origine sur votre Jetta.
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la remise en route de votre véhicule.
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
3 options, 1 choix évident
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Reconditionné EDEN
Jusqu'à 3× moins cher que le neuf
- Remise à 0 km
- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final
