Boîte de vitesses Volkswagen Jetta reconditionnée

Boîte de vitesses Volkswagen Jetta : de la BKD à la CAYC, quelle pièce pour quel code ?

Sur la Jetta, c'est le code moteur gravé sur le bloc qui détermine la boîte compatible — pas la cylindrée seule, et pas l'année à elle seule. Le dossier couvre huit codes : BKD, CBEA, CJAA, CFFB côté diesel, et CAXA, CAVD, CAYC, CAYB côté essence. Un même 1.6 TDI peut recevoir une manuelle 5 vitesses ou une DSG 7 selon le code exact : CAYC et CAYB ne partagent pas forcément la même transmission, et aucun de ces codes ne se substitue à l'autre sans vérification préalable.

Diesel : BKD, CBEA, CJAA, CFFB et leurs boîtes

Le BKD est un 2.0 TDI de génération ancienne, associé exclusivement à une DSG 7 dans ce dossier. Les codes CBEA et CJAA couvrent le 1.6 TDI dans ses variantes les plus représentées : c'est sur ces références que la collection est la plus fournie, avec à la fois des manuelles 5 vitesses et des DSG 7 disponibles. Le CFFB complète la famille 1.6 TDI ; sa boîte n'est pas interchangeable avec celle d'un CBEA sans contrôle du rapport de pont et de la référence d'origine. À noter : la DSG 7 diesel est livrée sans mécatronique — ce module est à traiter séparément.

Essence : CAXA et CAVD sur le 1.4 TSI

Le 1.4 TSI reçoit une DSG 7 dans les deux cas, mais CAXA et CAVD correspondent à des stades de puissance différents (122 ch et 160 ch respectivement) qui conditionnent le rapport de démultiplication et donc la référence exacte de la boîte. Confondre les deux codes à l'achat est l'erreur la plus fréquente sur ce moteur. La DSG 7 essence est également fournie sans mécatronique, avec double embrayage neuf inclus. Deux modes de remise en état sont proposés selon l'état de votre pièce d'origine : échange ou reconstruction sur votre propre unité.