Moteur Audi A6 3.0 TDI reconstruit – Moteur nu – Réf. CRTE
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Audi
- Modèle
- A6
- Motorisation
- 3.0 TDI
- Énergie
- Diesel
- Référence
- CRTE
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- Moteur nu, reconstruction de votre propre pièce
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Moteur Audi A6 3.0 TDI reconditionné
Ce moteur nu équipe l'Audi A6 en motorisation 3.0 TDI (diesel), d'une cylindrée de 2 967 cm³, sur la période 2004-2018. Le bloc est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur, avec contrôle des jeux et des étanchéités. Le périmètre exact de la prestation est défini sur devis en fonction de votre référence et de votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur un moteur fatigué, plusieurs signes doivent alerter : une fumée anormale à l'échappement, une consommation d'huile qui augmente, une perte de compression, des claquements à froid ou en charge, une tendance à la surchauffe ou une baisse sensible de puissance. Ces symptômes traduisent une usure interne et justifient une reconstruction du bloc.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit aux cotes constructeur à partir de votre propre bloc, puis remonté prêt à être installé. La reconstruction porte sur votre pièce d'origine ; le détail des opérations et des éléments concernés vous est communiqué sur devis.
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la remise en service du moteur.
Moteur Audi A6 3.0 TDI reconditionné
Ce moteur nu équipe l'Audi A6 en motorisation 3.0 TDI (diesel), d'une cylindrée de 2 967 cm³, sur la période 2004-2018. Le bloc est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur, avec contrôle des jeux et des étanchéités. Le périmètre exact de la prestation est défini sur devis en fonction de votre référence et de votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur un moteur fatigué, plusieurs signes doivent alerter : une fumée anormale à l'échappement, une consommation d'huile qui augmente, une perte de compression, des claquements à froid ou en charge, une tendance à la surchauffe ou une baisse sensible de puissance. Ces symptômes traduisent une usure interne et justifient une reconstruction du bloc.
Échange standard, pièce prête à poser
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Garantie et paiement
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Questions fréquentes
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- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
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- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final