Moteur BMW Série 1 1.5d reconstruit – Moteur nu – Réf. B37D15A
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- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- BMW
- Modèle
- Série 1
- Motorisation
- 1.5d
- Énergie
- Diesel
- Référence
- B37D15A
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- Moteur nu
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Moteur BMW Série 1 1.5d reconditionné
Ce moteur nu reconstruit équipe la BMW Série 1 en motorisation 1.5d (diesel), d'une cylindrée de 1 496 cm³, produite entre 2015 et 2019. Ce bloc trois cylindres est reconstruit à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé avant expédition. Le périmètre exact des éléments fournis est défini sur devis en fonction de votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur un moteur diesel, plusieurs signes doivent alerter : fumée persistante à l'échappement, consommation d'huile anormale, perte de compression, claquements mécaniques au ralenti, surchauffe répétée ou baisse sensible de puissance. Sur ce trois cylindres, ces défauts traduisent une usure interne avancée et justifient le remplacement du bloc.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur BMW Série 1 1.5d reconditionné
Ce moteur nu reconstruit équipe la BMW Série 1 en motorisation 1.5d (diesel), d'une cylindrée de 1 496 cm³, produite entre 2015 et 2019. Ce bloc trois cylindres est reconstruit à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé avant expédition. Le périmètre exact des éléments fournis est défini sur devis en fonction de votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur un moteur diesel, plusieurs signes doivent alerter : fumée persistante à l'échappement, consommation d'huile anormale, perte de compression, claquements mécaniques au ralenti, surchauffe répétée ou baisse sensible de puissance. Sur ce trois cylindres, ces défauts traduisent une usure interne avancée et justifient le remplacement du bloc.
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Questions fréquentes
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