Moteur BMW X1 2.0d reconstruit – Moteur nu – Réf. B47C20B
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- BMW
- Modèle
- X1
- Motorisation
- 2.0d
- Énergie
- Diesel
- Référence
- B47C20B
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- Moteur nu
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Moteur BMW X1 2.0d reconditionné
Ce moteur diesel équipe le BMW X1 en motorisation 2.0d, pour une cylindrée de 1 995 cm³, sur la période 2009-2022. Le bloc est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé sur banc avant expédition. Le périmètre de la prestation est défini sur devis selon votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur un moteur diesel, plusieurs signaux doivent alerter : une fumée épaisse à l'échappement, une consommation d'huile excessive, une perte de compression, des claquements à froid, une montée en température anormale ou une baisse de puissance marquée. Ces symptômes révèlent une usure interne avancée et imposent le remplacement du bloc.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Après la pose du bloc reconditionné, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. B47C20B)
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Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur BMW X1 2.0d reconditionné
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Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur un moteur diesel, plusieurs signaux doivent alerter : une fumée épaisse à l'échappement, une consommation d'huile excessive, une perte de compression, des claquements à froid, une montée en température anormale ou une baisse de puissance marquée. Ces symptômes révèlent une usure interne avancée et imposent le remplacement du bloc.
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- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
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- Risque de panne rapide
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- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final