Moteur Citroën C4 1.6 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. T1BB
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Citroën
- Modèle
- C4
- Motorisation
- 1.6 HDi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- T1BB
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- Moteur nu
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Moteur Citroën C4 1.6 HDi reconditionné
Ce moteur diesel équipe la Citroën C4 en motorisation 1.6 HDi, d'une cylindrée de 1 560 cm³, sur la période 2004-2018. Fourni nu, il est reconstruit à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur. Le périmètre des pièces accompagnant le bloc est arrêté sur devis, en fonction de la référence et de votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur un moteur diesel usé, les symptômes typiques sont une fumée à l'échappement, une consommation d'huile anormale, une perte de compression, des claquements, des épisodes de surchauffe et une baisse de puissance. Quand ces signes se manifestent ensemble, le remplacement du bloc constitue la solution la plus fiable et la plus pérenne.
Échange standard, pièce prête à poser
Reconstruit à zéro kilomètre, ce moteur est livré prêt à poser. Il relève de l'échange standard : une fois le bloc reconditionné monté, votre ancien moteur est récupéré, avec une reprise différée et un transport de retour que nous organisons.
Véhicules compatibles (réf. T1BB)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Peugeot 308 1.6 HDi
- Moteur Peugeot 5008 1.6 HDi
- Moteur Citroën DS3 1.6 HDi
- Moteur Ford Mondeo 1.6 TDCi
- Moteur Citroën C5 1.6 HDi
Garantie et paiement
Ce moteur est garanti 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Citroën C4 1.6 HDi reconditionné
Ce moteur diesel équipe la Citroën C4 en motorisation 1.6 HDi, d'une cylindrée de 1 560 cm³, sur la période 2004-2018. Fourni nu, il est reconstruit à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur. Le périmètre des pièces accompagnant le bloc est arrêté sur devis, en fonction de la référence et de votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur un moteur diesel usé, les symptômes typiques sont une fumée à l'échappement, une consommation d'huile anormale, une perte de compression, des claquements, des épisodes de surchauffe et une baisse de puissance. Quand ces signes se manifestent ensemble, le remplacement du bloc constitue la solution la plus fiable et la plus pérenne.
Échange standard, pièce prête à poser
Reconstruit à zéro kilomètre, ce moteur est livré prêt à poser. Il relève de l'échange standard : une fois le bloc reconditionné monté, votre ancien moteur est récupéré, avec une reprise différée et un transport de retour que nous organisons.
Véhicules compatibles (réf. T1BB)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Peugeot 308 1.6 HDi
- Moteur Peugeot 5008 1.6 HDi
- Moteur Citroën DS3 1.6 HDi
- Moteur Ford Mondeo 1.6 TDCi
- Moteur Citroën C5 1.6 HDi
Garantie et paiement
Ce moteur est garanti 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Questions fréquentes
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3 options, 1 choix évident
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- Échange standard simple et rapide
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- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final
