Moteur Citroën C4 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DF
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Citroën
- Modèle
- C4
- Motorisation
- 2.0 HDi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- G6DF
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- Moteur nu
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Moteur Citroën C4 2.0 HDi reconditionné
Ce moteur nu est destiné à la Citroën C4 en motorisation 2.0 HDi (diesel), d'une cylindrée de 1 997 cm³, sur la période 2004-2018. Le bloc est reconstruit à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé pour garantir un fonctionnement fiable et conforme à l'origine. L'étendue exacte de la reconstruction est définie sur devis, selon la référence et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur la C4, une fumée persistante à l'échappement, une consommation d'huile en hausse et une perte de puissance sensible annoncent une usure du bloc. Des claquements moteur, une compression en baisse ou une montée en température anormale confirment le besoin de remplacer le moteur plutôt que de le réparer partiellement.
Échange standard, pièce prête à poser
Ce moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Une fois la pièce reconditionnée installée, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. G6DF)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Ford C-Max 2.0 TDCi
- Moteur Peugeot 308 2.0 HDi
- Moteur Citroën C5 2.0 HDi
- Moteur Kia Sorento 3.3 V6
- Moteur Ford Focus 2.0 TDCi
- Moteur Citroën Jumpy 2.0 HDi
- Moteur Peugeot Expert 2.0 HDi
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Citroën C4 2.0 HDi reconditionné
Ce moteur nu est destiné à la Citroën C4 en motorisation 2.0 HDi (diesel), d'une cylindrée de 1 997 cm³, sur la période 2004-2018. Le bloc est reconstruit à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé pour garantir un fonctionnement fiable et conforme à l'origine. L'étendue exacte de la reconstruction est définie sur devis, selon la référence et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur la C4, une fumée persistante à l'échappement, une consommation d'huile en hausse et une perte de puissance sensible annoncent une usure du bloc. Des claquements moteur, une compression en baisse ou une montée en température anormale confirment le besoin de remplacer le moteur plutôt que de le réparer partiellement.
Échange standard, pièce prête à poser
Ce moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Une fois la pièce reconditionnée installée, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. G6DF)
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- Moteur Ford C-Max 2.0 TDCi
- Moteur Peugeot 308 2.0 HDi
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- Moteur Ford Focus 2.0 TDCi
- Moteur Citroën Jumpy 2.0 HDi
- Moteur Peugeot Expert 2.0 HDi
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Questions fréquentes
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3 options, 1 choix évident
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- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final