Moteur Citroën C5 1.6 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. TZJA
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Citroën
- Modèle
- C5
- Motorisation
- 1.6 HDi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- TZJA
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- Moteur nu
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Moteur Citroën C5 1.6 HDi reconditionné
Ce moteur nu équipe le Citroën C5 en motorisation 1.6 HDi (diesel), d'une cylindrée de 1 560 cm³, sur la période 2005-2017. Le bloc est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc pour restituer ses caractéristiques mécaniques d'origine. Le contenu exact de la fourniture est défini sur devis, selon la référence et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur ce moteur, restez attentif à une fumée à l'échappement, à une surconsommation d'huile, à une perte de compression, à des claquements moteur, à une surchauffe ou à une diminution de puissance. Ces défauts signalent une usure interne avancée et imposent le remplacement du bloc.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. TZJA)
Cette référence équipe aussi :
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Citroën C5 1.6 HDi reconditionné
Ce moteur nu équipe le Citroën C5 en motorisation 1.6 HDi (diesel), d'une cylindrée de 1 560 cm³, sur la période 2005-2017. Le bloc est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc pour restituer ses caractéristiques mécaniques d'origine. Le contenu exact de la fourniture est défini sur devis, selon la référence et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur ce moteur, restez attentif à une fumée à l'échappement, à une surconsommation d'huile, à une perte de compression, à des claquements moteur, à une surchauffe ou à une diminution de puissance. Ces défauts signalent une usure interne avancée et imposent le remplacement du bloc.
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Questions fréquentes
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Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
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- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
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- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final
