Moteur Fiat Panda 1.3 Multijet reconstruit – Moteur nu – Réf. 330A1000
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Fiat
- Modèle
- Panda
- Motorisation
- 1.3 Multijet
- Énergie
- Diesel
- Référence
- 330A1000
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- Moteur nu
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Moteur Fiat Panda 1.3 Multijet reconditionné
Ce moteur diesel équipe la Fiat Panda en motorisation 1.3 Multijet, d'une cylindrée de 1 248 cm³, sur la période 2003-2020. Le bloc est reconstruit intégralement à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé avant expédition. La configuration du moteur nu et le périmètre des éléments fournis sont définis sur votre devis, selon votre référence et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur un moteur en fin de vie, apparaissent une fumée à l'échappement, une consommation d'huile excessive, une perte de compression et de puissance, des claquements internes et une éventuelle surchauffe. Sur ce 1.3 Multijet, ces symptômes signalent une usure profonde et justifient le remplacement complet du bloc.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser dans le cadre de l'échange standard. Après la pose de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. 330A1000)
Cette référence équipe aussi :
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Fiat Panda 1.3 Multijet reconditionné
Ce moteur diesel équipe la Fiat Panda en motorisation 1.3 Multijet, d'une cylindrée de 1 248 cm³, sur la période 2003-2020. Le bloc est reconstruit intégralement à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé avant expédition. La configuration du moteur nu et le périmètre des éléments fournis sont définis sur votre devis, selon votre référence et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur un moteur en fin de vie, apparaissent une fumée à l'échappement, une consommation d'huile excessive, une perte de compression et de puissance, des claquements internes et une éventuelle surchauffe. Sur ce 1.3 Multijet, ces symptômes signalent une usure profonde et justifient le remplacement complet du bloc.
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Véhicules compatibles (réf. 330A1000)
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- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
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- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
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- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
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- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final
