Moteur Ford C-Max 1.5 EcoBoost reconstruit – Moteur nu – Réf. M8MA
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Ford
- Modèle
- C-Max
- Motorisation
- 1.5 EcoBoost
- Énergie
- Essence
- Référence
- M8MA
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- Moteur nu
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Moteur Ford C-Max 1.5 EcoBoost reconditionné
Ce moteur nu essence 1.5 EcoBoost est destiné au Ford C-Max des millésimes 2015 à 2019, pour une cylindrée de 1 499 cm³. Ce bloc suralimenté à injection directe est reconstruit intégralement à zéro kilomètre, remonté aux cotes constructeur et vérifié avant livraison pour restituer le comportement d'origine de cette monospace compacte.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Les signes d'usure d'un moteur incluent une fumée à l'échappement, une consommation d'huile qui grimpe, des claquements mécaniques, une perte de compression et une nette baisse de puissance. Des épisodes de surchauffe ou un ralenti irrégulier traduisent une dégradation interne du bloc et appellent son remplacement.
Échange standard, pièce prête à poser
Ce moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Dans le cadre de l'échange standard, votre ancien bloc est récupéré après montage de la pièce reconditionnée : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. M8MA)
Cette référence équipe aussi :
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Ford C-Max 1.5 EcoBoost reconditionné
Ce moteur nu essence 1.5 EcoBoost est destiné au Ford C-Max des millésimes 2015 à 2019, pour une cylindrée de 1 499 cm³. Ce bloc suralimenté à injection directe est reconstruit intégralement à zéro kilomètre, remonté aux cotes constructeur et vérifié avant livraison pour restituer le comportement d'origine de cette monospace compacte.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Les signes d'usure d'un moteur incluent une fumée à l'échappement, une consommation d'huile qui grimpe, des claquements mécaniques, une perte de compression et une nette baisse de puissance. Des épisodes de surchauffe ou un ralenti irrégulier traduisent une dégradation interne du bloc et appellent son remplacement.
Échange standard, pièce prête à poser
Ce moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Dans le cadre de l'échange standard, votre ancien bloc est récupéré après montage de la pièce reconditionnée : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
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Questions fréquentes
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- Échange standard simple et rapide
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Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
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- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final