Moteur Ford C-Max 1.5 EcoBoost reconstruit – Moteur nu – Réf. M9DA
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Ford
- Modèle
- C-Max
- Motorisation
- 1.5 EcoBoost
- Énergie
- Essence
- Référence
- M9DA
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- Moteur nu
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Moteur Ford C-Max 1.5 EcoBoost reconditionné
Ce moteur essence équipe le Ford C-Max en motorisation 1.5 EcoBoost, d'une cylindrée de 1 499 cm³, produit entre 2015 et 2019. Ce bloc suralimenté à injection directe est proposé nu. Reconstruit à zéro kilomètre et vérifié sur banc, il est remonté aux cotes constructeur afin de restituer ses performances d'origine. Le périmètre exact du moteur est défini sur devis en fonction de votre référence.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur ce moteur, plusieurs signaux justifient une intervention : fumée à l'échappement, consommation d'huile excessive, perte de compression, claquements ou bruits métalliques, montée anormale en température et diminution de la puissance disponible. Ces symptômes révèlent une usure mécanique avancée et appellent le remplacement du bloc.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. M9DA)
Cette référence équipe aussi :
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Ford C-Max 1.5 EcoBoost reconditionné
Ce moteur essence équipe le Ford C-Max en motorisation 1.5 EcoBoost, d'une cylindrée de 1 499 cm³, produit entre 2015 et 2019. Ce bloc suralimenté à injection directe est proposé nu. Reconstruit à zéro kilomètre et vérifié sur banc, il est remonté aux cotes constructeur afin de restituer ses performances d'origine. Le périmètre exact du moteur est défini sur devis en fonction de votre référence.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur ce moteur, plusieurs signaux justifient une intervention : fumée à l'échappement, consommation d'huile excessive, perte de compression, claquements ou bruits métalliques, montée anormale en température et diminution de la puissance disponible. Ces symptômes révèlent une usure mécanique avancée et appellent le remplacement du bloc.
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Questions fréquentes
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Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
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- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
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- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final
