Moteur Ford C-Max 1.5 EcoBoost reconstruit – Moteur nu – Réf. M9MA
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Ford
- Modèle
- C-Max
- Motorisation
- 1.5 EcoBoost
- Énergie
- Essence
- Référence
- M9MA
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- Moteur nu
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Moteur Ford C-Max 1.5 EcoBoost reconditionné
Ce moteur nu remplace le bloc essence 1.5 EcoBoost du Ford C-Max, d'une cylindrée de 1 499 cm³, sur la période 2015-2019. Reconstruit intégralement à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur, il retrouve les tolérances internes et l'étanchéité d'origine. Le périmètre exact des éléments livrés est défini sur devis, selon la référence et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Les symptômes d'un EcoBoost en fin de vie sont une fumée à l'échappement, une consommation d'huile anormale, une compression en baisse, des claquements à froid ou sous charge, une surchauffe et une perte de puissance. Ces défauts confirment l'usure du bloc et appellent son remplacement.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser, contrôlé sur banc avant départ. Après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien bloc : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. M9MA)
Cette référence équipe aussi :
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Ford C-Max 1.5 EcoBoost reconditionné
Ce moteur nu remplace le bloc essence 1.5 EcoBoost du Ford C-Max, d'une cylindrée de 1 499 cm³, sur la période 2015-2019. Reconstruit intégralement à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur, il retrouve les tolérances internes et l'étanchéité d'origine. Le périmètre exact des éléments livrés est défini sur devis, selon la référence et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Les symptômes d'un EcoBoost en fin de vie sont une fumée à l'échappement, une consommation d'huile anormale, une compression en baisse, des claquements à froid ou sous charge, une surchauffe et une perte de puissance. Ces défauts confirment l'usure du bloc et appellent son remplacement.
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Questions fréquentes
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- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
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- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
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- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final