Boîte de transfert Isuzu D-Max 3.0 DDi reconstruite – Transfert – Réf. 8980287650
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de transfert
- Type de pièce
- Transfert
- Marque
- Isuzu
- Modèle
- D-Max
- Motorisation
- 3.0 DDi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- 8980287650
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- Reconstruction de votre propre pièce, transfert vendu sans l'électronique
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Boîte de transfert Isuzu D-Max 3.0 DDi reconditionnée
Cette boîte de transfert équipe l'Isuzu D-Max en motorisation 3.0 DDi (diesel), d'une cylindrée de 2 999 cm³, sur la période 2007-2024. Elle est compatible avec les codes moteur 4JJ1 et 4JJ3. Reconstruite intégralement et contrôlée sur banc, elle est remontée aux cotes constructeur pour répartir le couple entre les trains dans les conditions d'origine. Le transfert est fourni sans l'électronique.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de transfert
Sur une boîte de transfert, restez attentif aux points durs et aux craquements lors de l'engagement des gammes ou du passage en quatre roues motrices, à un rapport qui refuse de s'enclencher ou saute sous charge, ainsi qu'à un bruit de roulement dont la tonalité évolue avec la vitesse. Ces manifestations traduisent une usure des synchros, des chaînes ou des roulements et justifient le remplacement.
Échange standard, pièce prête à poser
Cette pièce est reconstruite à partir de votre propre boîte de transfert, remontée à zéro kilomètre et rendue prête à poser. Le transfert est fourni sans l'électronique, à conserver et à reporter depuis votre pièce d'origine lors du montage.
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la remise en route.
Boîte de transfert Isuzu D-Max 3.0 DDi reconditionnée
Cette boîte de transfert équipe l'Isuzu D-Max en motorisation 3.0 DDi (diesel), d'une cylindrée de 2 999 cm³, sur la période 2007-2024. Elle est compatible avec les codes moteur 4JJ1 et 4JJ3. Reconstruite intégralement et contrôlée sur banc, elle est remontée aux cotes constructeur pour répartir le couple entre les trains dans les conditions d'origine. Le transfert est fourni sans l'électronique.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de transfert
Sur une boîte de transfert, restez attentif aux points durs et aux craquements lors de l'engagement des gammes ou du passage en quatre roues motrices, à un rapport qui refuse de s'enclencher ou saute sous charge, ainsi qu'à un bruit de roulement dont la tonalité évolue avec la vitesse. Ces manifestations traduisent une usure des synchros, des chaînes ou des roulements et justifient le remplacement.
Échange standard, pièce prête à poser
Cette pièce est reconstruite à partir de votre propre boîte de transfert, remontée à zéro kilomètre et rendue prête à poser. Le transfert est fourni sans l'électronique, à conserver et à reporter depuis votre pièce d'origine lors du montage.
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la remise en route.
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
