Boîte de vitesses Audi A3 2.0 TDI reconstruite – S tronic 6 – Réf. MFL
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- S tronic 6
- Marque
- Audi
- Modèle
- A3
- Motorisation
- 2.0 TDI
- Énergie
- Diesel
- Référence
- MFL
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- VENDUE SANS LE MECATRONIC ET AVEC LE DOUBLE EMBRAYAGE
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Boîte de vitesses S tronic 6 reconditionnée Audi A3 2.0 TDI – référence MFL
Cette boîte de vitesses S tronic 6 reconditionnée est destinée aux Audi A3 2.0 TDI équipées d'un bloc de 1968 cm³, référence MFL. Elle convient aux motorisations diesel identifiées par les codes moteur BKD, AZV, BMM, BMN, CBAB, CFFB, CFGB, CBBB, CRBC, CRFC et CLHA. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque organe interne, puis un remplacement des pièces d'usure telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints. L'ensemble est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte S tronic
Sur une Audi A3 2.0 TDI équipée de ce type de boîte à double embrayage, certains signes doivent alerter :
- Secousses ou à-coups marqués lors des changements de rapport
- Patinage du double embrayage à l'accélération
- Voyant boîte de vitesses allumé au tableau de bord et passage en mode dégradé
- Bruits métalliques ou vibrations inhabituelles en roulant
- Difficulté ou refus de passage sur certains rapports
Livraison en échange standard
Cette boîte MFL reconstruite à 0 km est proposée en échange standard : la boîte reconditionnée est expédiée en premier, ce qui évite l'immobilisation du véhicule. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la pièce, afin que le garage ne reste jamais sans boîte disponible. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Cette boîte de vitesses est vendue sans le mécatronique : cet élément n'est pas fourni ni inclus dans la vente, il n'est ni reconditionné ni testé, et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client. Le double embrayage, en revanche, est inclus et reconditionné avec l'ensemble de la boîte.
Compatibilité
Cette référence MFL est compatible avec les motorisations 2.0 TDI identifiées par les codes moteur BKD, AZV, BMM, BMN, CBAB, CFFB, CFGB, CBBB, CRBC, CRFC et CLHA.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Boîte de vitesses S tronic 6 reconditionnée Audi A3 2.0 TDI – référence MFL
Cette boîte de vitesses S tronic 6 reconditionnée est destinée aux Audi A3 2.0 TDI équipées d'un bloc de 1968 cm³, référence MFL. Elle convient aux motorisations diesel identifiées par les codes moteur BKD, AZV, BMM, BMN, CBAB, CFFB, CFGB, CBBB, CRBC, CRFC et CLHA. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque organe interne, puis un remplacement des pièces d'usure telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints. L'ensemble est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte S tronic
Sur une Audi A3 2.0 TDI équipée de ce type de boîte à double embrayage, certains signes doivent alerter :
- Secousses ou à-coups marqués lors des changements de rapport
- Patinage du double embrayage à l'accélération
- Voyant boîte de vitesses allumé au tableau de bord et passage en mode dégradé
- Bruits métalliques ou vibrations inhabituelles en roulant
- Difficulté ou refus de passage sur certains rapports
Livraison en échange standard
Cette boîte MFL reconstruite à 0 km est proposée en échange standard : la boîte reconditionnée est expédiée en premier, ce qui évite l'immobilisation du véhicule. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la pièce, afin que le garage ne reste jamais sans boîte disponible. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Cette boîte de vitesses est vendue sans le mécatronique : cet élément n'est pas fourni ni inclus dans la vente, il n'est ni reconditionné ni testé, et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client. Le double embrayage, en revanche, est inclus et reconditionné avec l'ensemble de la boîte.
Compatibilité
Cette référence MFL est compatible avec les motorisations 2.0 TDI identifiées par les codes moteur BKD, AZV, BMM, BMN, CBAB, CFFB, CFGB, CBBB, CRBC, CRFC et CLHA.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
3 options, 1 choix évident
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Reconditionné EDEN
Jusqu'à 3× moins cher que le neuf
- Remise à 0 km
- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final