Boîte de vitesses Audi TT 2.0 TFSI reconstruite – S tronic 6 – Réf. LTL
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- S tronic 6
- Marque
- Audi
- Modèle
- TT
- Motorisation
- 2.0 TFSI
- Énergie
- Essence
- Référence
- LTL
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- VENDUE SANS LE MECATRONIC ET AVEC LE DOUBLE EMBRAYAGE
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Boîte de vitesses S tronic 6 reconditionnée pour Audi TT 2.0 TFSI - référence LTL
Cette boîte de vitesses S tronic 6 reconditionnée est proposée pour l'Audi TT 2.0 TFSI, motorisation essence de 1984 cm³, sous la référence LTL. Le reconditionnement de cette boîte à double embrayage suit un processus rigoureux : démontage complet de l'ensemble, nettoyage et contrôle approfondi de chaque pièce, remplacement des éléments d'usure internes tels que les pignons, les synchros, les roulements et les joints, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. La référence LTL assure une compatibilité directe avec les codes moteur BWA, CCZA et CESA qui équipent ce modèle d'Audi TT.
Signes qu'il faut remplacer votre S tronic
Sur une Audi TT équipée de cette transmission à double embrayage, certains signaux ne trompent pas : à-coups ou secousses ressentis lors des changements de rapport, passages de vitesses retardés ou brutaux notamment au démarrage à froid, allumage du voyant boîte au tableau de bord, sensation de patinage à l'accélération, bruits inhabituels ou vibrations lorsque le levier est en position neutre, et perte de puissance transmise aux roues motrices. Ces symptômes traduisent le plus souvent une usure des composants mécaniques internes et rendent nécessaire un reconditionnement complet de la boîte plutôt qu'un simple diagnostic électronique du véhicule.
Échange standard, livraison sans attente
Cette boîte de vitesses S tronic 6 reconditionnée est expédiée selon le principe de l'échange standard différé : la pièce reconditionnée part en premier vers le garage, ce qui évite toute immobilisation prolongée du véhicule ou du pont. L'ancienne boîte, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la nouvelle pièce. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Cette boîte est vendue sans le mécatronique : cet élément n'est ni reconditionné ni testé, il reste celui d'origine du véhicule et doit être réutilisé par le client lors du remontage. Le double embrayage, en revanche, est bien fourni avec la boîte de vitesses reconditionnée.
Compatibilité
Cette référence LTL convient aux Audi TT motorisées en 2.0 TFSI, équipées des codes moteur BWA, CCZA ou CESA, pour une cylindrée de 1984 cm³. Avant tout achat, il est recommandé de vérifier la correspondance de la référence LTL avec la plaque signalétique de votre boîte d'origine.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses reconditionnée bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Boîte de vitesses S tronic 6 reconditionnée pour Audi TT 2.0 TFSI - référence LTL
Cette boîte de vitesses S tronic 6 reconditionnée est proposée pour l'Audi TT 2.0 TFSI, motorisation essence de 1984 cm³, sous la référence LTL. Le reconditionnement de cette boîte à double embrayage suit un processus rigoureux : démontage complet de l'ensemble, nettoyage et contrôle approfondi de chaque pièce, remplacement des éléments d'usure internes tels que les pignons, les synchros, les roulements et les joints, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. La référence LTL assure une compatibilité directe avec les codes moteur BWA, CCZA et CESA qui équipent ce modèle d'Audi TT.
Signes qu'il faut remplacer votre S tronic
Sur une Audi TT équipée de cette transmission à double embrayage, certains signaux ne trompent pas : à-coups ou secousses ressentis lors des changements de rapport, passages de vitesses retardés ou brutaux notamment au démarrage à froid, allumage du voyant boîte au tableau de bord, sensation de patinage à l'accélération, bruits inhabituels ou vibrations lorsque le levier est en position neutre, et perte de puissance transmise aux roues motrices. Ces symptômes traduisent le plus souvent une usure des composants mécaniques internes et rendent nécessaire un reconditionnement complet de la boîte plutôt qu'un simple diagnostic électronique du véhicule.
Échange standard, livraison sans attente
Cette boîte de vitesses S tronic 6 reconditionnée est expédiée selon le principe de l'échange standard différé : la pièce reconditionnée part en premier vers le garage, ce qui évite toute immobilisation prolongée du véhicule ou du pont. L'ancienne boîte, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la nouvelle pièce. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Cette boîte est vendue sans le mécatronique : cet élément n'est ni reconditionné ni testé, il reste celui d'origine du véhicule et doit être réutilisé par le client lors du remontage. Le double embrayage, en revanche, est bien fourni avec la boîte de vitesses reconditionnée.
Compatibilité
Cette référence LTL convient aux Audi TT motorisées en 2.0 TFSI, équipées des codes moteur BWA, CCZA ou CESA, pour une cylindrée de 1984 cm³. Avant tout achat, il est recommandé de vérifier la correspondance de la référence LTL avec la plaque signalétique de votre boîte d'origine.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses reconditionnée bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Questions fréquentes
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3 options, 1 choix évident
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Occasion
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