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Boîte de vitesses BMW X1 2.0d reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. GS6X45DZ-TH6J

€2.320,00 TTC
soit €1.933,33 HT
Boîte de vitessesBMW · X1Réf. GS6X45DZ-TH6J
24 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Boîte de vitesses
Type de pièce
Manuelle 6 vitesses
Marque
BMW
Modèle
X1
Motorisation
2.0d
Énergie
Diesel
Référence
GS6X45DZ-TH6J
Garantie
24 mois
Particularité
VENDUE SANS LA BOÎTE DE TRANSFERT

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Boîte de vitesses reconditionnée BMW X1 2.0d Diesel – référence GS6X45DZ-TH6J

Cette boîte de vitesses reconditionnée pour BMW X1 2.0d Diesel, compatible avec les moteurs N47D20 et B47D20 de 1995 cm³, porte la référence GS6X45DZ-TH6J. Elle s'adresse aux propriétaires de X1 confrontés à une boîte manuelle 6 vitesses dont les synchronisations s'usent et dont les passages deviennent imprécis. Plutôt que de chercher une boîte d'occasion à l'état incertain, cette solution reconditionnée offre un fonctionnement proche du neuf, contrôlé avant expédition.

Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte, un nettoyage minutieux et un contrôle rigoureux de chaque composant interne. Les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont remplacés selon l'état constaté lors du contrôle, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur et testé sur banc avant expédition, afin de garantir un fonctionnement fiable dès l'installation.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses

  • Passages de rapports durs, grinçants ou imprécis, en particulier de la première à la seconde
  • Une vitesse qui saute ou refuse de s'enclencher pleinement en roulant
  • Craquements ou à-coups ressentis au niveau du levier de vitesses
  • Bruit de frottement métallique lors du débrayage ou du passage des rapports
  • Fuite d'huile de boîte visible sous le véhicule ou niveau anormalement bas

Échange standard : la logique de l'échange différé

Cette boîte de vitesses, reconstruite à 0 km, est livrée avant que l'ancienne pièce ne soit récupérée. Le garage n'est ainsi jamais laissé sans pièce et le véhicule n'est pas immobilisé le temps d'un échange classique. L'ancienne boîte, carter intact, n'est reprise qu'après la livraison et l'installation de la boîte de vitesses GS6X45DZ-TH6J. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Cette boîte est vendue sans la boîte de transfert : cet élément n'est pas fourni ni inclus dans la vente, il n'est ni reconditionné ni testé, et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client lors du montage.

Compatibilité

La référence GS6X45DZ-TH6J s'installe sur les BMW X1 2.0d équipés des moteurs N47D20 et B47D20, d'une cylindrée de 1995 cm³, en remplacement direct de la boîte manuelle 6 vitesses d'origine.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. GS6X45DZ-TH6J)

Cette référence équipe aussi :

Boîte de vitesses reconditionnée BMW X1 2.0d Diesel – référence GS6X45DZ-TH6J

Cette boîte de vitesses reconditionnée pour BMW X1 2.0d Diesel, compatible avec les moteurs N47D20 et B47D20 de 1995 cm³, porte la référence GS6X45DZ-TH6J. Elle s'adresse aux propriétaires de X1 confrontés à une boîte manuelle 6 vitesses dont les synchronisations s'usent et dont les passages deviennent imprécis. Plutôt que de chercher une boîte d'occasion à l'état incertain, cette solution reconditionnée offre un fonctionnement proche du neuf, contrôlé avant expédition.

Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte, un nettoyage minutieux et un contrôle rigoureux de chaque composant interne. Les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont remplacés selon l'état constaté lors du contrôle, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur et testé sur banc avant expédition, afin de garantir un fonctionnement fiable dès l'installation.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses

  • Passages de rapports durs, grinçants ou imprécis, en particulier de la première à la seconde
  • Une vitesse qui saute ou refuse de s'enclencher pleinement en roulant
  • Craquements ou à-coups ressentis au niveau du levier de vitesses
  • Bruit de frottement métallique lors du débrayage ou du passage des rapports
  • Fuite d'huile de boîte visible sous le véhicule ou niveau anormalement bas

Échange standard : la logique de l'échange différé

Cette boîte de vitesses, reconstruite à 0 km, est livrée avant que l'ancienne pièce ne soit récupérée. Le garage n'est ainsi jamais laissé sans pièce et le véhicule n'est pas immobilisé le temps d'un échange classique. L'ancienne boîte, carter intact, n'est reprise qu'après la livraison et l'installation de la boîte de vitesses GS6X45DZ-TH6J. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Cette boîte est vendue sans la boîte de transfert : cet élément n'est pas fourni ni inclus dans la vente, il n'est ni reconditionné ni testé, et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client lors du montage.

Compatibilité

La référence GS6X45DZ-TH6J s'installe sur les BMW X1 2.0d équipés des moteurs N47D20 et B47D20, d'une cylindrée de 1995 cm³, en remplacement direct de la boîte manuelle 6 vitesses d'origine.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. GS6X45DZ-TH6J)

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Oui, cette boîte de vitesses reconditionnée est compatible avec les BMW X1 2.0d équipés des moteurs N47D20 ou B47D20, d'une cylindrée de 1995 cm³.
Non, cette boîte est vendue sans la boîte de transfert ; cet élément reste celui d'origine du véhicule et doit être réutilisé par le client.
La boîte reconstruite à 0 km est livrée avant la récupération de l'ancienne pièce, afin que le garage ne reste jamais sans pièce ; l'ancienne boîte n'est reprise qu'après la livraison et l'installation, conformément aux CGV.
Elle est couverte par une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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  • Aucune garantie
  • Prix imprévisible
  • Risque de panne rapide
  • Compatibilité incertaine
  • Aucun SAV, aucun suivi
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