Boîte de vitesses Chevrolet Captiva 2.0 VCDi reconstruite – Manuelle 5 vitesses – Réf. CAPTIVA-CG26R-5V
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- Manuelle 5 vitesses
- Marque
- Chevrolet
- Modèle
- Captiva
- Motorisation
- 2.0 VCDi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- CAPTIVA-CG26R-5V
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- RECONSTRUCTION DE VOTRE PROPRE PIÈCE
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Boîte de vitesses reconditionnée Chevrolet Captiva 2.0 VCDi
La boîte de vitesses manuelle 5 vitesses de votre Chevrolet Captiva 2.0 VCDi, motorisation diesel de 1991 cm³ équipée des blocs moteur Z20S et Z20S1, peut faire l'objet d'une reconstruction complète sous la référence CAPTIVA-CG26R-5V. Cette boîte reconditionnée retrouve, après intervention, des caractéristiques mécaniques proches d'une pièce neuve, avant de vous être restituée pour être reposée sur votre véhicule.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses
Sur ce modèle, l'usure de la boîte manuelle se manifeste par plusieurs signaux caractéristiques. Le passage des vitesses devient progressivement plus dur, voire imprécis, en particulier sur les rapports intermédiaires. Des grincements ou des craquements peuvent apparaître lors des changements de rapport, accompagnés d'à-coups au moment de l'embrayage. Une fuite d'huile au niveau du carter, des vibrations inhabituelles en roulant, ou encore un point mort difficile à trouver sont également des indices d'une usure interne avancée. Ces symptômes ne doivent pas être négligés, car ils traduisent généralement une détérioration des pièces internes de la boîte.
- Passage des vitesses difficile ou bruyant
- Craquements ou grincements en roulant
- À-coups ou secousses à l'embrayage
- Fuite d'huile visible sous le véhicule
Reconstruction de votre pièce, prête à poser
Dans le cadre de cette prestation, vous confiez votre propre boîte de vitesses référencée CAPTIVA-CG26R-5V. Elle est intégralement démontée, puis chaque composant est nettoyé et contrôlé avec précision. Les pignons, les synchros, les roulements et les joints présentant des traces d'usure sont systématiquement remplacés. La boîte est ensuite remontée aux cotes constructeur et contrôlée sur banc afin de valider son bon fonctionnement avant expédition. Votre boîte de vitesses reconstruite vous est alors restituée, prête à être reposée sur votre Chevrolet Captiva.
Compatibilité
Cette référence concerne spécifiquement les Chevrolet Captiva 2.0 VCDi équipés des codes moteur Z20S et Z20S1, pour une motorisation diesel de 1991 cm³. Il est recommandé de vérifier la correspondance avec votre véhicule avant toute intervention.
Garantie et paiement
La reconstruction de votre boîte de vitesses est couverte par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre budget.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la restitution de votre pièce reconstruite.
Boîte de vitesses reconditionnée Chevrolet Captiva 2.0 VCDi
La boîte de vitesses manuelle 5 vitesses de votre Chevrolet Captiva 2.0 VCDi, motorisation diesel de 1991 cm³ équipée des blocs moteur Z20S et Z20S1, peut faire l'objet d'une reconstruction complète sous la référence CAPTIVA-CG26R-5V. Cette boîte reconditionnée retrouve, après intervention, des caractéristiques mécaniques proches d'une pièce neuve, avant de vous être restituée pour être reposée sur votre véhicule.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses
Sur ce modèle, l'usure de la boîte manuelle se manifeste par plusieurs signaux caractéristiques. Le passage des vitesses devient progressivement plus dur, voire imprécis, en particulier sur les rapports intermédiaires. Des grincements ou des craquements peuvent apparaître lors des changements de rapport, accompagnés d'à-coups au moment de l'embrayage. Une fuite d'huile au niveau du carter, des vibrations inhabituelles en roulant, ou encore un point mort difficile à trouver sont également des indices d'une usure interne avancée. Ces symptômes ne doivent pas être négligés, car ils traduisent généralement une détérioration des pièces internes de la boîte.
- Passage des vitesses difficile ou bruyant
- Craquements ou grincements en roulant
- À-coups ou secousses à l'embrayage
- Fuite d'huile visible sous le véhicule
Reconstruction de votre pièce, prête à poser
Dans le cadre de cette prestation, vous confiez votre propre boîte de vitesses référencée CAPTIVA-CG26R-5V. Elle est intégralement démontée, puis chaque composant est nettoyé et contrôlé avec précision. Les pignons, les synchros, les roulements et les joints présentant des traces d'usure sont systématiquement remplacés. La boîte est ensuite remontée aux cotes constructeur et contrôlée sur banc afin de valider son bon fonctionnement avant expédition. Votre boîte de vitesses reconstruite vous est alors restituée, prête à être reposée sur votre Chevrolet Captiva.
Compatibilité
Cette référence concerne spécifiquement les Chevrolet Captiva 2.0 VCDi équipés des codes moteur Z20S et Z20S1, pour une motorisation diesel de 1991 cm³. Il est recommandé de vérifier la correspondance avec votre véhicule avant toute intervention.
Garantie et paiement
La reconstruction de votre boîte de vitesses est couverte par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre budget.
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Questions fréquentes
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3 options, 1 choix évident
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- Paiement jusqu'à 10×
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- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final