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Boîte de vitesses Citroën C4 2.0 HDi reconstruite – BMP6 – Réf. 20DR03

€1.089,00 TTC
soit €907,50 HT
Boîte de vitessesCitroën · C4Réf. 20DR03
24 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Boîte de vitesses
Type de pièce
BMP6
Marque
Citroën
Modèle
C4
Motorisation
2.0 HDi
Énergie
Diesel
Référence
20DR03
Garantie
24 mois
Particularité
VENDUE SANS LE ROBOT

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Boîte de vitesses BMP6 reconditionnée pour Citroën C4 2.0 HDi

Cette boîte de vitesses BMP6 reconditionnée est spécifiquement destinée à la Citroën C4 2.0 HDi, compatible avec les moteurs RHR et RHF, sous la référence 20DR03. Le reconditionnement suit un processus rigoureux : la boîte est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée, ses pièces d'usure internes telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont remplacées, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses BMP6

Plusieurs signaux doivent alerter le conducteur d'une Citroën C4 2.0 HDi équipée de cette boîte robotisée :

  • Passages de rapports saccadés ou à-coups ressentis lors de l'accélération
  • Voyant boîte de vitesses allumé au tableau de bord
  • Boîte qui se bloque en mode dégradé ou refuse certains rapports
  • Bruit anormal, grincement ou claquement lors du changement de vitesse
  • Embrayage qui patine ou temps de réponse anormalement long entre deux rapports

Cette boîte de vitesses BMP6 référencée 20DR03 est vendue sans le robot : ce module (actionneur type Quickshift) n'est pas fourni ni inclus dans la vente, il n'est ni reconditionné ni testé, et il reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client.

Échange standard : un fonctionnement pensé pour votre atelier

Dans le cadre de cet échange standard, la boîte de vitesses reconditionnée est livrée avant toute reprise de l'ancienne pièce. L'ancienne boîte, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la nouvelle pièce, afin que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé. Son retour reste néanmoins obligatoire, conformément aux CGV.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses BMP6, d'une cylindrée de 1997 cm³, est compatible avec les moteurs codés RHR et RHF montés sur Citroën C4 2.0 HDi. La référence 20DR03 permet de vérifier la correspondance exacte avec votre véhicule.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses est vendue avec une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Boîte de vitesses BMP6 reconditionnée pour Citroën C4 2.0 HDi

Cette boîte de vitesses BMP6 reconditionnée est spécifiquement destinée à la Citroën C4 2.0 HDi, compatible avec les moteurs RHR et RHF, sous la référence 20DR03. Le reconditionnement suit un processus rigoureux : la boîte est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée, ses pièces d'usure internes telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont remplacées, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses BMP6

Plusieurs signaux doivent alerter le conducteur d'une Citroën C4 2.0 HDi équipée de cette boîte robotisée :

  • Passages de rapports saccadés ou à-coups ressentis lors de l'accélération
  • Voyant boîte de vitesses allumé au tableau de bord
  • Boîte qui se bloque en mode dégradé ou refuse certains rapports
  • Bruit anormal, grincement ou claquement lors du changement de vitesse
  • Embrayage qui patine ou temps de réponse anormalement long entre deux rapports

Cette boîte de vitesses BMP6 référencée 20DR03 est vendue sans le robot : ce module (actionneur type Quickshift) n'est pas fourni ni inclus dans la vente, il n'est ni reconditionné ni testé, et il reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client.

Échange standard : un fonctionnement pensé pour votre atelier

Dans le cadre de cet échange standard, la boîte de vitesses reconditionnée est livrée avant toute reprise de l'ancienne pièce. L'ancienne boîte, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la nouvelle pièce, afin que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé. Son retour reste néanmoins obligatoire, conformément aux CGV.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses BMP6, d'une cylindrée de 1997 cm³, est compatible avec les moteurs codés RHR et RHF montés sur Citroën C4 2.0 HDi. La référence 20DR03 permet de vérifier la correspondance exacte avec votre véhicule.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses est vendue avec une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Cette boîte de vitesses BMP6 20DR03 est compatible avec les moteurs codés RHR et RHF montés sur Citroën C4 2.0 HDi ; vérifiez le code moteur de votre véhicule avant commande.
Non, cette boîte est vendue sans le robot : ce module n'est ni fourni ni inclus dans la vente, il n'est ni reconditionné ni testé, et il reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client.
Non, la boîte reconditionnée est livrée avant toute reprise. L'ancienne pièce n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation, mais son retour reste obligatoire conformément aux CGV.
Cette boîte bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Oui, le règlement de cette boîte de vitesses 20DR03 peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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  • Aucune garantie
  • Prix imprévisible
  • Risque de panne rapide
  • Compatibilité incertaine
  • Aucun SAV, aucun suivi
  • Peut coûter 2× au final