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Boîte de vitesses Peugeot 208 1.6 HDi reconstruite – Manuelle 5 vitesses – Réf. 20ET47

€889,00 TTC
soit €740,83 HT
Boîte de vitessesPeugeot · 208Réf. 20ET47
24 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Boîte de vitesses
Type de pièce
Manuelle 5 vitesses
Marque
Peugeot
Modèle
208
Motorisation
1.6 HDi
Énergie
Diesel
Référence
20ET47
Garantie
24 mois

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Boîte de vitesses reconditionnée Peugeot 208 1.6 HDi

Cette boîte de vitesses reconditionnée pour Peugeot 208 1.6 HDi, moteur diesel de 1560 cm³, est proposée sous la référence 20ET47. Elle est compatible avec les blocs identifiés par les codes 9HP, 9H06, 9HD et 9HR. Reconditionnée signifie que la boîte est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée pièce par pièce ; les pignons, synchros, roulements et joints présentant une usure sont remplacés, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur avant un contrôle sur banc.

Signes qu'il faut remplacer la boîte de vitesses

Sur une 208 1.6 HDi équipée de cette boîte manuelle 5 vitesses, plusieurs signaux doivent alerter : passages de rapports durs ou grinçants, craquement à l'enclenchement de la première ou de la marche arrière, à-coups lors des changements de vitesse, vibrations inhabituelles en roulant, ou encore fuite d'huile au niveau du carter. Un point mort qui se déplace seul ou une résistance anormale sur le levier sont également des indices d'usure interne.

  • Craquements ou grincements lors des passages de rapports
  • Difficulté à enclencher la première ou la marche arrière
  • À-coups ou saccades en conduite
  • Vibrations ou bruits inhabituels en roulant
  • Fuite d'huile visible sous le véhicule

Échange standard : livraison avant retour de l'ancienne pièce

Cette boîte de vitesses référence 20ET47 est vendue en échange standard, reconstruite à 0 km. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : la boîte reconditionnée est expédiée en premier, ce qui permet au garage de ne jamais rester sans pièce et évite d'immobiliser le pont. L'ancienne boîte, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la pièce. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses reconditionnée convient aux Peugeot 208 1.6 HDi équipées des moteurs identifiés par les codes 9HP, 9H06, 9HD et 9HR, d'une cylindrée de 1560 cm³.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses est vendue avec une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Boîte de vitesses reconditionnée Peugeot 208 1.6 HDi

Cette boîte de vitesses reconditionnée pour Peugeot 208 1.6 HDi, moteur diesel de 1560 cm³, est proposée sous la référence 20ET47. Elle est compatible avec les blocs identifiés par les codes 9HP, 9H06, 9HD et 9HR. Reconditionnée signifie que la boîte est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée pièce par pièce ; les pignons, synchros, roulements et joints présentant une usure sont remplacés, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur avant un contrôle sur banc.

Signes qu'il faut remplacer la boîte de vitesses

Sur une 208 1.6 HDi équipée de cette boîte manuelle 5 vitesses, plusieurs signaux doivent alerter : passages de rapports durs ou grinçants, craquement à l'enclenchement de la première ou de la marche arrière, à-coups lors des changements de vitesse, vibrations inhabituelles en roulant, ou encore fuite d'huile au niveau du carter. Un point mort qui se déplace seul ou une résistance anormale sur le levier sont également des indices d'usure interne.

  • Craquements ou grincements lors des passages de rapports
  • Difficulté à enclencher la première ou la marche arrière
  • À-coups ou saccades en conduite
  • Vibrations ou bruits inhabituels en roulant
  • Fuite d'huile visible sous le véhicule

Échange standard : livraison avant retour de l'ancienne pièce

Cette boîte de vitesses référence 20ET47 est vendue en échange standard, reconstruite à 0 km. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : la boîte reconditionnée est expédiée en premier, ce qui permet au garage de ne jamais rester sans pièce et évite d'immobiliser le pont. L'ancienne boîte, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la pièce. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses reconditionnée convient aux Peugeot 208 1.6 HDi équipées des moteurs identifiés par les codes 9HP, 9H06, 9HD et 9HR, d'une cylindrée de 1560 cm³.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses est vendue avec une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Oui, cette boîte de vitesses reconditionnée référence 20ET47 est compatible avec les Peugeot 208 1.6 HDi équipées des moteurs 9HP, 9H06, 9HD ou 9HR.
Cette boîte de vitesses convient aux moteurs identifiés par les codes 9HP, 9H06, 9HD et 9HR, d'une cylindrée de 1560 cm³.
Oui, cette boîte est vendue en échange standard : la boîte reconditionnée est livrée en premier, puis l'ancienne boîte est récupérée après installation. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Cette boîte de vitesses bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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  • Compatibilité incertaine
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