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Boîte de vitesses Peugeot 208 reconditionnée

14 références reconditionnées en échange standard, de 750 € à 1695 € — garantie jusqu'à 24 mois, livraison France & Europe.

Peugeot

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14 références. Un technicien identifie la vôtre avec votre immatriculation.

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    Deux générations de 208, six motorisations, trois types de boîte : douze ans de couverture de 2012 à 2024

    La Peugeot 208 a traversé deux générations distinctes depuis 2012, et cette durée s'est traduite par une stratification réelle des boîtes de vitesses. Les premières 208 héritent de transmissions issues de la plateforme PF1 — boîtes manuelles 5 rapports associées aux blocs 1.2 atmosphérique (codes EB2ADTD, HMZ), 1.6 HDi (codes 9H06, 9HD, 9HP, 9HR) et 1.4 HDi (codes 8HR, DV4C), ainsi que la BMP5 sur ce dernier. À partir du milieu de la décennie et sur la seconde génération, la 6 rapports s'impose : le 1.2 PureTech (codes EB2ADTS, EB2DT, EB2DTS, EB2F), le 1.5 HDi (code DV5RC (YH01)) et le 1.6 THP (codes EP6CDT, EP6CDTX, EP6DT, EP6FDTX) reçoivent tous une manuelle 6 rapports.

    Le piège du 1.5 HDi : 5 ou 6 rapports selon l'année

    Seul le 1.5 HDi couvre les deux formats : il peut recevoir une manuelle 5 vitesses ou une manuelle 6 vitesses selon la période de production. Ces deux boîtes ne sont pas interchangeables mécaniquement. Le code moteur DV5RC (YH01) ne suffit donc pas à identifier la bonne pièce : l'année et la configuration exacte du véhicule restent indispensables pour distinguer les deux.

    BMP5 : une transmission robotisée à part

    La BMP5, présente uniquement sur le 1.4 HDi, est une boîte robotisée à actionneur électrohydraulique. Elle est vendue sans son robot ou actionneur. Ce point est structurel : l'actionneur, externe à la boîte mécanique, n'est pas inclus dans la pièce reconstituée. Sur les manuelles 5 et 6 rapports, aucune particularité de ce type ne s'applique. Deux modes de vente sont disponibles sur l'ensemble de la gamme 208 : échange standard et reconstruction de la pièce du client.

    Échange standard

    Pièce d'origine remise à neuf. Reprise de votre ancienne pièce et transport aller-retour organisés.

    Garantie jusqu'à 24 mois

    Testée sur banc d'essai avant expédition, livrée avec facture (TVA récupérable pour les pros).

    Livraison en Europe

    Expédition rapide partout en France et en Europe, avec suivi de commande à chaque étape.

    Paiement en 10 fois

    Étalez le coût de votre boîte de vitesses en plusieurs fois, sans complication.

    Pour trouver la référence exactement adaptée à votre véhicule, identifiez-le en quelques secondes avec votre plaque d'immatriculation, ou demandez un devis en ligne gratuit à nos conseillers.

    Questions fréquentes

    Une boîte de vitesses pour Peugeot 208 est-elle en stock ?

    Nous référençons actuellement 14 références reconditionnées pour votre Peugeot 208. La disponibilité dépend de la motorisation exacte : saisissez votre plaque pour confirmer le stock en temps réel, ou demandez un devis en ligne.

    Comment être sûr de la compatibilité avec ma Peugeot 208 ?

    La compatibilité se joue sur le code moteur / boîte, pas seulement sur le modèle. Le plus fiable reste votre plaque d'immatriculation ou votre carte grise : nos conseillers valident la boîte de vitesses adaptée à votre 208 avant toute commande.

    Faut-il renvoyer mon ancienne pièce ?

    Oui, c'est le principe de l'échange standard : vous nous retournez votre ancienne boîte de vitesses (la consigne), que nous reconditionnons à notre tour. Nous organisons le transport aller-retour, vous n'avancez aucune logistique.

    Quel délai pour recevoir la boîte de vitesses de ma Peugeot 208 ?

    Dès la compatibilité validée et selon la disponibilité de la référence, la pièce part de notre atelier prête à poser, livrée partout en France et en Europe, avec un paiement possible en plusieurs fois (jusqu'à 10 fois).

    Références de boîte disponibles : 20CQ66, 20A704, 20CR03, 20R103, 20V257, 20ET69, 20DP77, 20EA70, 20CQ97, 20ET47, 20ET28, 20ET19, 20CQ88, 20A701

    Codes moteur compatibles : 8HR, DV4C, HMZ, EB2ADTD, EB2F, EB2DT, EB2DTS, EB2ADTS, DV5RC (YH01), 9HP, 9H06, 9HD, 9HR, EP6DT, EP6CDT, EP6FDTX, EP6CDTX

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    Spécialiste de l'échange standard depuis 2014. Boîtes de vitesses, moteurs, turbos et boîtes de transfert reconditionnés, testés et garantis.

    8 av. St-Jean
    06400 Cannes, France         info@eden-boites.com +33 (0)4 86 11 93 69
    4.8/5 · 818 avis Google

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