Boîte de vitesses Peugeot 3008 reconditionnée

BMP6 robotisée ou manuelle 6 rapports : deux réalités très différentes sur le 3008

Sur le Peugeot 3008 de 2009 à 2016, le choix de la boîte de vitesses reconditionnée ne se résume pas à la cylindrée du moteur. Deux familles coexistent selon l'équipement d'origine : la manuelle 6 vitesses, présente sur les trois motorisations du dossier (1.2 PureTech, 1.6 HDi et 2.0 HDi), et la BMP6, boîte robotisée à 6 rapports disponible uniquement sur les deux motorisations diesel. Ces deux types ne sont pas en concurrence : la BMP6 est vendue sans son actionneur robot, ce qui signifie que l'actionneur d'origine doit être conservé et réutilisé. Ce point est structurant pour décider quelle pièce commander.

Identifier sa motorisation avant toute chose

Le 1.6 HDi regroupe les codes moteur 9HD, 9HR et 9HZ ; le 2.0 HDi correspond aux codes RHE, RHF et RHH. Ces deux diesels peuvent recevoir soit une boîte manuelle, soit une BMP6 selon la finition et l'année. Le 1.2 PureTech essence — codes EB2ADT, EB2ADTS, HNP, HNS et HNY — n'est disponible qu'en manuelle 6 vitesses. Une même cylindrée diesel peut donc correspondre à deux boîtes mécaniquement différentes : vérifier le type de boîte d'origine sur la plaque constructeur ou le carnet d'entretien évite toute erreur de commande.

Quand la reconstruction de sa propre boîte a du sens

La collection proposée ici fonctionne en échange standard. La reconstruction de la pièce du client — où c'est la boîte du véhicule qui est reconditionnée puis restituée — n'est pas disponible sur ce périmètre. Cette option devient pertinente lorsque la référence est rare ou que la boîte présente une particularité liée à l'historique du véhicule, mais elle relève d'un autre circuit. Sur le 3008, la BMP6 est nettement moins courante en seconde monte que la manuelle, ce qui peut orienter vers une solution de rechange en cas de délai.