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Boîte de vitesses Peugeot 307 1.6 reconstruite – Manuelle 5 vitesses – Réf. 20CQ16

€739,00 TTC
soit €615,83 HT
Boîte de vitessesPeugeot · 307Réf. 20CQ16
24 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Boîte de vitesses
Type de pièce
Manuelle 5 vitesses
Marque
Peugeot
Modèle
307
Motorisation
1.6
Énergie
Essence
Référence
20CQ16
Garantie
24 mois

Un expert vous accompagne

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Boîte de vitesses reconditionnée Peugeot 307 1.6 Essence – référence 20CQ16

Cette boîte de vitesses reconditionnée pour Peugeot 307 1.6 Essence est compatible avec le moteur NFU (TU5JP4) de 1587 cm³ et porte la référence 20CQ16. Elle s'adresse aux véhicules équipés d'une boîte manuelle 5 vitesses dont les synchros, les roulements ou les fourchettes de sélection montrent des signes de fatigue avancée. La référence 20CQ16 correspond précisément aux organes internes remplacés lors du reconditionnement, ce qui garantit un fonctionnement conforme aux attentes du constructeur sur cette motorisation essence.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses

  • Passages de vitesses durs ou grippés, en particulier entre la 2e et la 3e
  • Craquements ou grincements perceptibles à l'embrayage relâché
  • Une vitesse qui saute ou refuse de rester engagée sur autoroute
  • Vibrations inhabituelles ressenties dans le levier de vitesses
  • Bruit de roulement sourd, plus marqué lorsque la boîte est chaude
  • Point mort difficile à trouver ou levier qui reste flottant

Échange standard, une boîte reconstruite à 0 km

Cette boîte de vitesses est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée pièce par pièce. Les pignons, les synchros, les roulements et les joints usés sont systématiquement remplacés, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition, pour un fonctionnement équivalent à une pièce neuve. Dans le cadre de cet échange standard, la boîte reconditionnée est expédiée et installée en premier, afin que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la pièce. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.

Compatibilité

Cette référence 20CQ16 convient aux Peugeot 307 équipées du moteur essence NFU (TU5JP4), pour une cylindrée de 1587 cm³. Vérifiez le code moteur inscrit sur votre carte grise avant commande afin de confirmer la compatibilité avec la référence 20CQ16.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconditionnée bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Boîte de vitesses reconditionnée Peugeot 307 1.6 Essence – référence 20CQ16

Cette boîte de vitesses reconditionnée pour Peugeot 307 1.6 Essence est compatible avec le moteur NFU (TU5JP4) de 1587 cm³ et porte la référence 20CQ16. Elle s'adresse aux véhicules équipés d'une boîte manuelle 5 vitesses dont les synchros, les roulements ou les fourchettes de sélection montrent des signes de fatigue avancée. La référence 20CQ16 correspond précisément aux organes internes remplacés lors du reconditionnement, ce qui garantit un fonctionnement conforme aux attentes du constructeur sur cette motorisation essence.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses

  • Passages de vitesses durs ou grippés, en particulier entre la 2e et la 3e
  • Craquements ou grincements perceptibles à l'embrayage relâché
  • Une vitesse qui saute ou refuse de rester engagée sur autoroute
  • Vibrations inhabituelles ressenties dans le levier de vitesses
  • Bruit de roulement sourd, plus marqué lorsque la boîte est chaude
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Échange standard, une boîte reconstruite à 0 km

Cette boîte de vitesses est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée pièce par pièce. Les pignons, les synchros, les roulements et les joints usés sont systématiquement remplacés, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition, pour un fonctionnement équivalent à une pièce neuve. Dans le cadre de cet échange standard, la boîte reconditionnée est expédiée et installée en premier, afin que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la pièce. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.

Compatibilité

Cette référence 20CQ16 convient aux Peugeot 307 équipées du moteur essence NFU (TU5JP4), pour une cylindrée de 1587 cm³. Vérifiez le code moteur inscrit sur votre carte grise avant commande afin de confirmer la compatibilité avec la référence 20CQ16.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconditionnée bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Elle est compatible avec les Peugeot 307 1.6 Essence équipées du moteur NFU (TU5JP4), reconnu par la référence 20CQ16 ; vérifiez ce code moteur sur votre carte grise avant commande.
Non, la boîte reconditionnée est livrée et installée en premier ; l'ancienne boîte n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation, et son retour reste obligatoire selon les conditions générales de vente.
Cette boîte bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Oui, le règlement de cette boîte de vitesses peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Des passages de vitesses durs, des craquements à l'embrayage relâché, une vitesse qui saute ou des vibrations dans le levier sont des signes fréquents d'usure sur cette boîte manuelle 5 vitesses.
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  • Aucune garantie
  • Prix imprévisible
  • Risque de panne rapide
  • Compatibilité incertaine
  • Aucun SAV, aucun suivi
  • Peut coûter 2× au final