Boîte de vitesses Peugeot 307 2.0 reconstruite – Manuelle 5 vitesses – Réf. 20DM74
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- Manuelle 5 vitesses
- Marque
- Peugeot
- Modèle
- 307
- Motorisation
- 2.0
- Énergie
- Essence
- Référence
- 20DM74
- Garantie
- 24 mois
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Boîte de vitesses reconditionnée Peugeot 307 2.0 – référence 20DM74
Cette boîte de vitesses reconditionnée pour Peugeot 307 2.0 essence (référence 20DM74) est une boîte manuelle 5 vitesses, compatible avec les moteurs RFN et RFJ d'une cylindrée de 1997 cm³. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte, suivi d'un nettoyage minutieux et d'un contrôle de chaque organe interne. Les pièces d'usure telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont remplacées. La boîte est ensuite remontée aux cotes constructeur puis contrôlée sur banc avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer la boîte de vitesses de votre 307 2.0
Sur une Peugeot 307 2.0 essence, plusieurs signes annoncent une boîte de vitesses fatiguée : des passages de rapports de plus en plus durs, un craquement audible en 2e ou en 3e, un point mort qui saute sans raison, des vibrations ressenties au niveau du levier ou encore un bruit métallique constant même à l'arrêt, boîte au point mort. Ces symptômes indiquent une usure interne qui justifie le remplacement de la boîte plutôt qu'une simple réparation ponctuelle, surtout si la conduite devient inconfortable ou incertaine en ville comme sur autoroute.
Échange standard : votre boîte reconditionnée part avant, l'ancienne repart après
Cette boîte est proposée en échange standard, reconstruite à 0 km. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : la boîte de vitesses reconditionnée référence 20DM74 est expédiée en premier, ce qui évite au garage de rester sans pièce et au véhicule d'être immobilisé sur le pont. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la nouvelle pièce. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Ce fonctionnement permet une intervention rapide, sans attente supplémentaire pour la remise en circulation du véhicule.
Compatibilité
Cette boîte de vitesses convient aux Peugeot 307 2.0 essence équipées des moteurs RFN et RFJ, d'une cylindrée de 1997 cm³. La référence 20DM74 correspond à une boîte manuelle 5 vitesses, installable aussi bien sur les versions berline que break, dans le respect des cotes constructeur d'origine.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses reconstruite est couverte par une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel ; elle couvre les défauts liés au reconditionnement de la pièce. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Boîte de vitesses reconditionnée Peugeot 307 2.0 – référence 20DM74
Cette boîte de vitesses reconditionnée pour Peugeot 307 2.0 essence (référence 20DM74) est une boîte manuelle 5 vitesses, compatible avec les moteurs RFN et RFJ d'une cylindrée de 1997 cm³. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte, suivi d'un nettoyage minutieux et d'un contrôle de chaque organe interne. Les pièces d'usure telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont remplacées. La boîte est ensuite remontée aux cotes constructeur puis contrôlée sur banc avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer la boîte de vitesses de votre 307 2.0
Sur une Peugeot 307 2.0 essence, plusieurs signes annoncent une boîte de vitesses fatiguée : des passages de rapports de plus en plus durs, un craquement audible en 2e ou en 3e, un point mort qui saute sans raison, des vibrations ressenties au niveau du levier ou encore un bruit métallique constant même à l'arrêt, boîte au point mort. Ces symptômes indiquent une usure interne qui justifie le remplacement de la boîte plutôt qu'une simple réparation ponctuelle, surtout si la conduite devient inconfortable ou incertaine en ville comme sur autoroute.
Échange standard : votre boîte reconditionnée part avant, l'ancienne repart après
Cette boîte est proposée en échange standard, reconstruite à 0 km. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : la boîte de vitesses reconditionnée référence 20DM74 est expédiée en premier, ce qui évite au garage de rester sans pièce et au véhicule d'être immobilisé sur le pont. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la nouvelle pièce. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Ce fonctionnement permet une intervention rapide, sans attente supplémentaire pour la remise en circulation du véhicule.
Compatibilité
Cette boîte de vitesses convient aux Peugeot 307 2.0 essence équipées des moteurs RFN et RFJ, d'une cylindrée de 1997 cm³. La référence 20DM74 correspond à une boîte manuelle 5 vitesses, installable aussi bien sur les versions berline que break, dans le respect des cotes constructeur d'origine.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses reconstruite est couverte par une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel ; elle couvre les défauts liés au reconditionnement de la pièce. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Questions fréquentes
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3 options, 1 choix évident
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Reconditionné EDEN
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- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
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- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
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- Garantie constructeur
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- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
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- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final