Passer au contenu
Le reconditionné Premium pour toute la mécanique auto

Tapez pour rechercher des produits

Recherchez par marque, modèle, ou référence...

Votre panier est vide

Continuer vos achats
Passer aux informations sur le produit

Boîte de vitesses Peugeot 308 1.6 HDi reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. 20EA01

€850,00 TTC
soit €708,33 HT
Boîte de vitessesPeugeot · 308Réf. 20EA01
24 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Boîte de vitesses
Type de pièce
Manuelle 6 vitesses
Marque
Peugeot
Modèle
308
Motorisation
1.6 HDi
Énergie
Diesel
Référence
20EA01
Garantie
24 mois

Un expert vous accompagne

Pas sûr d'avoir identifié le bon produit ?

Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Boîte de vitesses reconditionnée Peugeot 308 1.6 HDi - référence 20EA01

Cette boîte de vitesses reconditionnée pour Peugeot 308 1.6 HDi, référence 20EA01, est une boîte manuelle 6 vitesses conçue pour les moteurs 9HZ, 9HR, 9HP et 9HD d'une cylindrée de 1560 cm³. Chaque boîte est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée avant d'être remise en état ; les pignons, les synchros, les roulements et les joints usés sont systématiquement remplacés. La boîte est ensuite remontée aux cotes constructeur et contrôlée sur banc avant expédition, ce qui permet de vérifier le bon fonctionnement de chaque rapport avant la mise en circulation. Cette boîte de vitesses reconditionnée offre ainsi une fiabilité comparable à une pièce neuve, tout en respectant les tolérances d'origine du constructeur.

Signes qu'il faut remplacer sa boîte de vitesses

Sur une Peugeot 308 équipée du 1.6 HDi, plusieurs signes annoncent une boîte de vitesses fatiguée : passages de vitesses durs ou grinçants, difficulté à enclencher la marche arrière, vitesses qui sautent en roulant, bruit sourd ou sifflement au point mort, vibrations inhabituelles lors des changements de rapport. Ces symptômes traduisent une usure interne des pignons ou des synchros et justifient le remplacement de la boîte avant que le problème n'entraîne une casse plus sérieuse et coûteuse.

Échange standard : la remise en route sans attendre

Cette boîte de vitesses est vendue en échange standard, reconstruite à 0 km. Elle est livrée et installée avant que l'ancienne boîte ne soit récupérée : le garage reçoit d'abord la pièce reconditionnée, ce qui évite d'immobiliser le véhicule dans l'attente d'un retour de l'ancienne pièce. Le client garde ainsi son véhicule opérationnel pendant toute la durée de l'échange, sans immobilisation prolongée du pont. L'ancienne boîte, carter intact, n'est reprise qu'après la livraison et l'installation de la nouvelle boîte ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Compatibilité

La référence 20EA01 est compatible avec les moteurs 9HZ, 9HR, 9HP et 9HD, montés sur Peugeot 308 en motorisation 1.6 HDi. Avant commande, il est recommandé de vérifier la correspondance exacte avec le code moteur inscrit sur la plaque constructeur du véhicule, afin d'éviter toute erreur de compatibilité.

Garantie et règlement

Cette boîte de vitesses reconstruite est couverte par une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de cette boîte de vitesses peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Boîte de vitesses reconditionnée Peugeot 308 1.6 HDi - référence 20EA01

Cette boîte de vitesses reconditionnée pour Peugeot 308 1.6 HDi, référence 20EA01, est une boîte manuelle 6 vitesses conçue pour les moteurs 9HZ, 9HR, 9HP et 9HD d'une cylindrée de 1560 cm³. Chaque boîte est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée avant d'être remise en état ; les pignons, les synchros, les roulements et les joints usés sont systématiquement remplacés. La boîte est ensuite remontée aux cotes constructeur et contrôlée sur banc avant expédition, ce qui permet de vérifier le bon fonctionnement de chaque rapport avant la mise en circulation. Cette boîte de vitesses reconditionnée offre ainsi une fiabilité comparable à une pièce neuve, tout en respectant les tolérances d'origine du constructeur.

Signes qu'il faut remplacer sa boîte de vitesses

Sur une Peugeot 308 équipée du 1.6 HDi, plusieurs signes annoncent une boîte de vitesses fatiguée : passages de vitesses durs ou grinçants, difficulté à enclencher la marche arrière, vitesses qui sautent en roulant, bruit sourd ou sifflement au point mort, vibrations inhabituelles lors des changements de rapport. Ces symptômes traduisent une usure interne des pignons ou des synchros et justifient le remplacement de la boîte avant que le problème n'entraîne une casse plus sérieuse et coûteuse.

Échange standard : la remise en route sans attendre

Cette boîte de vitesses est vendue en échange standard, reconstruite à 0 km. Elle est livrée et installée avant que l'ancienne boîte ne soit récupérée : le garage reçoit d'abord la pièce reconditionnée, ce qui évite d'immobiliser le véhicule dans l'attente d'un retour de l'ancienne pièce. Le client garde ainsi son véhicule opérationnel pendant toute la durée de l'échange, sans immobilisation prolongée du pont. L'ancienne boîte, carter intact, n'est reprise qu'après la livraison et l'installation de la nouvelle boîte ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Compatibilité

La référence 20EA01 est compatible avec les moteurs 9HZ, 9HR, 9HP et 9HD, montés sur Peugeot 308 en motorisation 1.6 HDi. Avant commande, il est recommandé de vérifier la correspondance exacte avec le code moteur inscrit sur la plaque constructeur du véhicule, afin d'éviter toute erreur de compatibilité.

Garantie et règlement

Cette boîte de vitesses reconstruite est couverte par une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de cette boîte de vitesses peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Cette boîte de vitesses correspond aux moteurs 9HZ, 9HR, 9HP et 9HD montés sur Peugeot 308 en 1.6 HDi ; il est conseillé de vérifier le code moteur exact du véhicule avant commande.
Non, la boîte reconditionnée est livrée et installée en premier ; l'ancienne boîte n'est récupérée qu'après l'installation, et son retour reste obligatoire conformément aux CGV.
Cette boîte de vitesses reconstruite bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Des passages de vitesses difficiles, des vitesses qui sautent, des bruits au point mort ou des craquements lors du changement de rapport indiquent une boîte de vitesses usée qu'il faut remplacer.
Une autre question sur cette pièce ? Être rappelé par un conseiller →
Pourquoi Eden ?
Comparatif

3 options, 1 choix évident

Comparez ce que vous obtenez vraiment pour votre argent.

✓ Recommandé

Reconditionné EDEN

Jusqu'à 3× moins cher que le neuf

  • Remise à 0 km
  • Testée & certifiée
  • Pièces d'usure remplacées à neuf
  • Garantie jusqu'à 24 mois
  • Paiement jusqu'à 10×
  • Échange standard simple et rapide
  • Compatibilité vérifiée par un expert
  • SAV & conseillers en France
  • Livraison rapide partout en France
  • Économie circulaire, geste pour la planète
Obtenir mon devis 4,8/5 · 799 avis Google · devis gratuit, sans engagement

Pièce neuve

€€€ · jusqu'à 3× plus cher

  • Fiabilité maximale
  • Garantie constructeur
  • Le prix fort, plein tarif
  • Délais parfois longs
  • Rarement rentable sur un véhicule âgé
  • Fabrication neuve = lourd pour la planète

Occasion

€ · la loterie

  • Kilométrage inconnu
  • Non contrôlée
  • Aucune garantie
  • Prix imprévisible
  • Risque de panne rapide
  • Compatibilité incertaine
  • Aucun SAV, aucun suivi
  • Peut coûter 2× au final