Boîte de vitesses Peugeot 308 2.0 HDi reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. 20MB26
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- Manuelle 6 vitesses
- Marque
- Peugeot
- Modèle
- 308
- Motorisation
- 2.0 HDi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- 20MB26
- Garantie
- 24 mois
Un expert vous accompagne
Pas sûr d'avoir identifié le bon produit ?
Boîte de vitesses reconditionnée Peugeot 308 2.0 HDi - référence 20MB26
Cette boîte de vitesses reconditionnée pour Peugeot 308 2.0 HDi, référence 20MB26, est une boîte manuelle à 6 rapports compatible avec les moteurs DW10BTED4 et DW10CTED4 de 1997 cm³. Elle succède à la boîte d'origine, souvent sujette à l'usure des synchros et des roulements après un usage prolongé, aussi bien en ville que sur route. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque composant, puis un remplacement des pièces d'usure internes telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints ; l'ensemble est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses manuelle
Sur une 308 équipée du 2.0 HDi, plusieurs signes doivent alerter le conducteur avant que la boîte manuelle ne lâche complètement, surtout si le véhicule roule beaucoup en ville :
- Passage des vitesses difficile ou brutal, en particulier lors des changements de rapport à froid
- Craquements ou grincements audibles au passage de la seconde ou de la cinquième
- Vibrations inhabituelles transmises au levier de vitesses
- Point mort qui saute spontanément, notamment sur les rapports élevés
- Résistance accrue lors du passage de la marche arrière
- Fuite d'huile de boîte visible sous le véhicule, au niveau du carter
Ignorer ces signes expose à un blocage complet de la boîte, immobilisant le véhicule.
Échange standard : une boîte reconstruite à 0 km livrée sans attente
Cette boîte de vitesses reconstruite à 0 km est livrée en amont : la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison. La boîte reconditionnée référence 20MB26 part en premier, et l'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la pièce, afin que le garage ne reste jamais sans boîte et que le véhicule ne soit pas immobilisé. Cette organisation permet une remise en circulation rapide du véhicule, sans attente liée au retour de l'ancienne boîte. Le retour de l'ancienne pièce reste obligatoire, conformément aux CGV.
Compatibilité
Cette boîte de vitesses 20MB26 est compatible avec les motorisations 2.0 HDi équipées des blocs DW10BTED4 et DW10CTED4. Elle respecte les spécifications techniques d'origine du constructeur, garantissant un fonctionnement identique à celui de la boîte remplacée.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses est vendue avec une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. 20MB26)
Cette référence équipe aussi :
Boîte de vitesses reconditionnée Peugeot 308 2.0 HDi - référence 20MB26
Cette boîte de vitesses reconditionnée pour Peugeot 308 2.0 HDi, référence 20MB26, est une boîte manuelle à 6 rapports compatible avec les moteurs DW10BTED4 et DW10CTED4 de 1997 cm³. Elle succède à la boîte d'origine, souvent sujette à l'usure des synchros et des roulements après un usage prolongé, aussi bien en ville que sur route. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque composant, puis un remplacement des pièces d'usure internes telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints ; l'ensemble est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses manuelle
Sur une 308 équipée du 2.0 HDi, plusieurs signes doivent alerter le conducteur avant que la boîte manuelle ne lâche complètement, surtout si le véhicule roule beaucoup en ville :
- Passage des vitesses difficile ou brutal, en particulier lors des changements de rapport à froid
- Craquements ou grincements audibles au passage de la seconde ou de la cinquième
- Vibrations inhabituelles transmises au levier de vitesses
- Point mort qui saute spontanément, notamment sur les rapports élevés
- Résistance accrue lors du passage de la marche arrière
- Fuite d'huile de boîte visible sous le véhicule, au niveau du carter
Ignorer ces signes expose à un blocage complet de la boîte, immobilisant le véhicule.
Échange standard : une boîte reconstruite à 0 km livrée sans attente
Cette boîte de vitesses reconstruite à 0 km est livrée en amont : la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison. La boîte reconditionnée référence 20MB26 part en premier, et l'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la pièce, afin que le garage ne reste jamais sans boîte et que le véhicule ne soit pas immobilisé. Cette organisation permet une remise en circulation rapide du véhicule, sans attente liée au retour de l'ancienne boîte. Le retour de l'ancienne pièce reste obligatoire, conformément aux CGV.
Compatibilité
Cette boîte de vitesses 20MB26 est compatible avec les motorisations 2.0 HDi équipées des blocs DW10BTED4 et DW10CTED4. Elle respecte les spécifications techniques d'origine du constructeur, garantissant un fonctionnement identique à celui de la boîte remplacée.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses est vendue avec une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. 20MB26)
Cette référence équipe aussi :
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
3 options, 1 choix évident
Comparez ce que vous obtenez vraiment pour votre argent.
Reconditionné EDEN
Jusqu'à 3× moins cher que le neuf
- Remise à 0 km
- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final