Boîte de vitesses Peugeot Partner 1.6 HDi reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. 20EA66
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- Manuelle 6 vitesses
- Marque
- Peugeot
- Modèle
- Partner
- Motorisation
- 1.6 HDi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- 20EA66
- Garantie
- 24 mois
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Boîte de vitesses reconditionnée Peugeot Partner 1.6 HDi – référence 20EA66
Cette boîte de vitesses reconditionnée équipe les Peugeot Partner motorisées en 1.6 HDi de 1 560 cm³, associées aux moteurs 9HW (DV6BTED4), 9HX (DV6ATED4) et 9HP (DV6DTED) ; elle correspond à la référence 20EA66. Boîte manuelle à six rapports, elle est proposée en remplacement d'une boîte défaillante afin de redonner au véhicule un passage des vitesses fluide et fiable. Elle constitue une solution fiable pour les véhicules utilitaires soumis à un usage intensif, en ville comme sur route.
Signes qu'il faut remplacer la boîte de vitesses
- Passage des rapports difficile ou grinçant, en particulier sur la deuxième ou la cinquième
- Craquements ou à-coups au moment de l'embrayage
- Vitesse qui saute ou refuse de s'enclencher, notamment à froid
- Bruit sourd ou sifflement inhabituel provenant de la boîte en roulant
- Vibrations ressenties au levier de vitesses lors des changements de rapport
- Odeur de brûlé ou surchauffe perceptible après un trajet prolongé
Une boîte de vitesses reconditionnée selon un processus rigoureux
Chaque boîte de vitesses reconditionnée est entièrement démontée, nettoyée puis contrôlée pièce par pièce. Les pignons, synchros, roulements et joints présentant une usure sont systématiquement remplacés. La boîte est ensuite remontée aux cotes constructeur et contrôlée sur banc avant expédition, pour garantir un fonctionnement conforme aux exigences d'origine. Ce contrôle final permet de vérifier le bon fonctionnement de chaque rapport avant la mise en circulation de la boîte.
Échange standard : votre garage n'est jamais bloqué
Cette boîte de vitesses 20EA66 est vendue en échange standard : la pièce reconditionnée est livrée en premier, avant toute reprise de l'ancienne boîte. Le carter ou le bloc d'origine, resté intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation de la boîte, afin que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé plus que nécessaire. Cette organisation évite toute interruption d'activité pour le professionnel en charge du montage. Le retour de l'ancienne boîte reste obligatoire, conformément aux CGV.
Compatibilité
Cette référence 20EA66 est compatible avec les Peugeot Partner équipées des moteurs 9HW (DV6BTED4), 9HX (DV6ATED4) et 9HP (DV6DTED), pour une cylindrée de 1 560 cm³.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Elle s'applique à la pièce elle-même, dans les conditions prévues par les CGV. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Boîte de vitesses reconditionnée Peugeot Partner 1.6 HDi – référence 20EA66
Cette boîte de vitesses reconditionnée équipe les Peugeot Partner motorisées en 1.6 HDi de 1 560 cm³, associées aux moteurs 9HW (DV6BTED4), 9HX (DV6ATED4) et 9HP (DV6DTED) ; elle correspond à la référence 20EA66. Boîte manuelle à six rapports, elle est proposée en remplacement d'une boîte défaillante afin de redonner au véhicule un passage des vitesses fluide et fiable. Elle constitue une solution fiable pour les véhicules utilitaires soumis à un usage intensif, en ville comme sur route.
Signes qu'il faut remplacer la boîte de vitesses
- Passage des rapports difficile ou grinçant, en particulier sur la deuxième ou la cinquième
- Craquements ou à-coups au moment de l'embrayage
- Vitesse qui saute ou refuse de s'enclencher, notamment à froid
- Bruit sourd ou sifflement inhabituel provenant de la boîte en roulant
- Vibrations ressenties au levier de vitesses lors des changements de rapport
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Une boîte de vitesses reconditionnée selon un processus rigoureux
Chaque boîte de vitesses reconditionnée est entièrement démontée, nettoyée puis contrôlée pièce par pièce. Les pignons, synchros, roulements et joints présentant une usure sont systématiquement remplacés. La boîte est ensuite remontée aux cotes constructeur et contrôlée sur banc avant expédition, pour garantir un fonctionnement conforme aux exigences d'origine. Ce contrôle final permet de vérifier le bon fonctionnement de chaque rapport avant la mise en circulation de la boîte.
Échange standard : votre garage n'est jamais bloqué
Cette boîte de vitesses 20EA66 est vendue en échange standard : la pièce reconditionnée est livrée en premier, avant toute reprise de l'ancienne boîte. Le carter ou le bloc d'origine, resté intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation de la boîte, afin que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé plus que nécessaire. Cette organisation évite toute interruption d'activité pour le professionnel en charge du montage. Le retour de l'ancienne boîte reste obligatoire, conformément aux CGV.
Compatibilité
Cette référence 20EA66 est compatible avec les Peugeot Partner équipées des moteurs 9HW (DV6BTED4), 9HX (DV6ATED4) et 9HP (DV6DTED), pour une cylindrée de 1 560 cm³.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Elle s'applique à la pièce elle-même, dans les conditions prévues par les CGV. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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