Boîte de vitesses Renault Trafic 1.9 dCi reconstruite – Manuelle 5 vitesses – Réf. PK5369
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- Manuelle 5 vitesses
- Marque
- Renault
- Modèle
- Trafic
- Motorisation
- 1.9 dCi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- PK5369
- Garantie
- 24 mois
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Boîte de vitesses reconditionnée Renault Trafic 1.9 dCi - PK5369
Cette boîte de vitesses reconditionnée pour Renault Trafic 1.9 dCi est destinée à remplacer une boîte manuelle 5 vitesses fatiguée sur les motorisations F9Q760 et F9Q762, d'une cylindrée de 1870 cm³ ; elle correspond à la référence PK5369, également identifiée sous la référence OEM PK5369. Elle s'adresse aux garages et aux particuliers souhaitant retrouver rapidement un utilitaire fiable, sans repartir sur une boîte d'occasion incertaine. Elle est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée, ses pignons, synchros, roulements et joints usés sont remplacés, puis elle est remontée aux cotes constructeur et testée sur banc avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses
Sur un Trafic utilisé quotidiennement en livraison ou en atelier, plusieurs signes annoncent une usure avancée de la boîte de vitesses :
- Passages de vitesses de plus en plus durs, en particulier sur la deuxième et la troisième
- Craquements ou grincements au passage des rapports, même à l'arrêt
- Vitesse qui saute ou refuse de rester engagée, notamment en charge
- Point mort difficile à trouver ou levier qui vibre anormalement
- Bruit de roulement sourd qui augmente avec la vitesse du véhicule
- Fuite d'huile visible au niveau du carter, signe d'usure des joints
Échange standard, sans immobilisation prolongée de votre véhicule
Cette boîte de vitesses PK5369 est vendue en échange standard : elle est reconstruite à 0 km, puis expédiée avant que votre ancienne boîte ne soit récupérée. Ainsi, votre véhicule ou votre atelier n'est jamais laissé sans pièce de remplacement. Cette organisation permet aux professionnels de continuer à exploiter le véhicule ou le pont de levage pendant toute la durée de l'opération. L'ancienne boîte, carter intact, doit ensuite être retournée après la livraison et l'installation de la nouvelle boîte de vitesses ; ce retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Compatibilité
Cette référence PK5369 convient aux Renault Trafic équipés des motorisations F9Q760 et F9Q762, d'une cylindrée de 1870 cm³. Le tableau de compatibilité complet figure sur la fiche véhicule associée à cette annonce.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses est couverte par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Boîte de vitesses reconditionnée Renault Trafic 1.9 dCi - PK5369
Cette boîte de vitesses reconditionnée pour Renault Trafic 1.9 dCi est destinée à remplacer une boîte manuelle 5 vitesses fatiguée sur les motorisations F9Q760 et F9Q762, d'une cylindrée de 1870 cm³ ; elle correspond à la référence PK5369, également identifiée sous la référence OEM PK5369. Elle s'adresse aux garages et aux particuliers souhaitant retrouver rapidement un utilitaire fiable, sans repartir sur une boîte d'occasion incertaine. Elle est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée, ses pignons, synchros, roulements et joints usés sont remplacés, puis elle est remontée aux cotes constructeur et testée sur banc avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses
Sur un Trafic utilisé quotidiennement en livraison ou en atelier, plusieurs signes annoncent une usure avancée de la boîte de vitesses :
- Passages de vitesses de plus en plus durs, en particulier sur la deuxième et la troisième
- Craquements ou grincements au passage des rapports, même à l'arrêt
- Vitesse qui saute ou refuse de rester engagée, notamment en charge
- Point mort difficile à trouver ou levier qui vibre anormalement
- Bruit de roulement sourd qui augmente avec la vitesse du véhicule
- Fuite d'huile visible au niveau du carter, signe d'usure des joints
Échange standard, sans immobilisation prolongée de votre véhicule
Cette boîte de vitesses PK5369 est vendue en échange standard : elle est reconstruite à 0 km, puis expédiée avant que votre ancienne boîte ne soit récupérée. Ainsi, votre véhicule ou votre atelier n'est jamais laissé sans pièce de remplacement. Cette organisation permet aux professionnels de continuer à exploiter le véhicule ou le pont de levage pendant toute la durée de l'opération. L'ancienne boîte, carter intact, doit ensuite être retournée après la livraison et l'installation de la nouvelle boîte de vitesses ; ce retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Compatibilité
Cette référence PK5369 convient aux Renault Trafic équipés des motorisations F9Q760 et F9Q762, d'une cylindrée de 1870 cm³. Le tableau de compatibilité complet figure sur la fiche véhicule associée à cette annonce.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses est couverte par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Questions fréquentes
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3 options, 1 choix évident
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Reconditionné EDEN
Jusqu'à 3× moins cher que le neuf
- Remise à 0 km
- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final