Boîte de vitesses Renault Trafic 2.0 dCi reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. PF6010
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- Manuelle 6 vitesses
- Marque
- Renault
- Modèle
- Trafic
- Motorisation
- 2.0 dCi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- PF6010
- Garantie
- 24 mois
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Boîte de vitesses Renault Trafic 2.0 dCi reconditionnée
Cette boîte de vitesses manuelle à 6 rapports équipe le Renault Trafic en motorisation 2.0 dCi (diesel), d'une cylindrée de 1 995 cm³, sur la période 2006-2014. Elle est compatible avec les codes moteur M9R692, M9R780 et M9R782. Reconstruite intégralement et contrôlée sur banc, elle est remontée aux cotes constructeur pour résister aux contraintes d'un véhicule utilitaire.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte manuelle
Sur une boîte mécanique, guettez les craquements et les points durs au passage des vitesses, surtout à froid, une marche arrière difficile à engager, un rapport qui saute sous charge ou un bruit de roulement qui évolue avec la vitesse. Sur un utilitaire porteur, ces défauts signent l'usure des synchroniseurs et des roulements et rendent le remplacement nécessaire.
Échange standard, pièce prête à poser
La boîte est reconstruite à zéro kilomètre et livrée prête à poser. Après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancienne boîte : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. PF6010)
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Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Boîte de vitesses Renault Trafic 2.0 dCi reconditionnée
Cette boîte de vitesses manuelle à 6 rapports équipe le Renault Trafic en motorisation 2.0 dCi (diesel), d'une cylindrée de 1 995 cm³, sur la période 2006-2014. Elle est compatible avec les codes moteur M9R692, M9R780 et M9R782. Reconstruite intégralement et contrôlée sur banc, elle est remontée aux cotes constructeur pour résister aux contraintes d'un véhicule utilitaire.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte manuelle
Sur une boîte mécanique, guettez les craquements et les points durs au passage des vitesses, surtout à froid, une marche arrière difficile à engager, un rapport qui saute sous charge ou un bruit de roulement qui évolue avec la vitesse. Sur un utilitaire porteur, ces défauts signent l'usure des synchroniseurs et des roulements et rendent le remplacement nécessaire.
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La boîte est reconstruite à zéro kilomètre et livrée prête à poser. Après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancienne boîte : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
