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Boîte de vitesses SEAT Leon 1.4 TSI reconstruite – DSG 7 – Réf. PNB

€2.395,00 TTC
soit €1.995,83 HT
Boîte de vitessesSEAT · LeonRéf. PNB
12 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Boîte de vitesses
Type de pièce
DSG 7
Marque
SEAT
Modèle
Leon
Motorisation
1.4 TSI
Énergie
Essence
Référence
PNB
Garantie
12 mois
Particularité
VENDUE SANS LE MECATRONIC ET AVEC LE DOUBLE EMBRAYAGE

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée pour SEAT Leon 1.4 TSI - référence PNB

Cette boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée est spécialement destinée à la SEAT Leon équipée du moteur 1.4 TSI de 1390 cm³, compatible avec les codes moteur CAXC et CZCA, sous la référence PNB. Le reconditionnement suit un processus rigoureux : la boîte est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée, ses pignons, synchros, roulements et joints sont remplacés, puis elle est remontée aux cotes constructeur et contrôlée sur banc avant expédition.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG 7

Sur une SEAT Leon 1.4 TSI, plusieurs signaux annoncent l'usure de la boîte DSG 7 : à-coups ou secousses lors des changements de rapport, temps de réponse anormalement long à l'accélération, patinage ressenti au niveau de l'embrayage, voyant boîte de vitesses allumé au tableau de bord, bruit inhabituel à l'arrêt ou en roulant, et difficulté à enclencher certains rapports en mode automatique comme en mode manuel.

  • À-coups ou secousses au changement de rapport
  • Voyant boîte de vitesses allumé
  • Patinage ou glissement ressenti à l'accélération
  • Bruit anormal au niveau de la boîte
  • Difficulté à passer certains rapports

Échange standard : livraison immédiate, retour différé de l'ancienne pièce

Cette boîte de vitesses PNB reconditionnée est expédiée immédiatement afin que le véhicule ne reste pas immobilisé. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la nouvelle boîte ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Cette boîte de vitesses est vendue sans le mécatronique : celui-ci n'est ni fourni ni inclus dans la vente, il n'est ni reconditionné ni testé, et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par vos soins. Le double embrayage, en revanche, fait partie de la boîte reconditionnée.

Compatibilité

Cette référence PNB convient aux SEAT Leon 1.4 TSI équipées des codes moteur CAXC et CZCA, pour une cylindrée de 1390 cm³.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconditionnée bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. PNB)

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Boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée pour SEAT Leon 1.4 TSI - référence PNB

Cette boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée est spécialement destinée à la SEAT Leon équipée du moteur 1.4 TSI de 1390 cm³, compatible avec les codes moteur CAXC et CZCA, sous la référence PNB. Le reconditionnement suit un processus rigoureux : la boîte est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée, ses pignons, synchros, roulements et joints sont remplacés, puis elle est remontée aux cotes constructeur et contrôlée sur banc avant expédition.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG 7

Sur une SEAT Leon 1.4 TSI, plusieurs signaux annoncent l'usure de la boîte DSG 7 : à-coups ou secousses lors des changements de rapport, temps de réponse anormalement long à l'accélération, patinage ressenti au niveau de l'embrayage, voyant boîte de vitesses allumé au tableau de bord, bruit inhabituel à l'arrêt ou en roulant, et difficulté à enclencher certains rapports en mode automatique comme en mode manuel.

  • À-coups ou secousses au changement de rapport
  • Voyant boîte de vitesses allumé
  • Patinage ou glissement ressenti à l'accélération
  • Bruit anormal au niveau de la boîte
  • Difficulté à passer certains rapports

Échange standard : livraison immédiate, retour différé de l'ancienne pièce

Cette boîte de vitesses PNB reconditionnée est expédiée immédiatement afin que le véhicule ne reste pas immobilisé. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la nouvelle boîte ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Cette boîte de vitesses est vendue sans le mécatronique : celui-ci n'est ni fourni ni inclus dans la vente, il n'est ni reconditionné ni testé, et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par vos soins. Le double embrayage, en revanche, fait partie de la boîte reconditionnée.

Compatibilité

Cette référence PNB convient aux SEAT Leon 1.4 TSI équipées des codes moteur CAXC et CZCA, pour une cylindrée de 1390 cm³.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconditionnée bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. PNB)

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Oui, cette boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée, référence PNB, est compatible avec les codes moteur CAXC et CZCA équipant la SEAT Leon 1.4 TSI de 1390 cm³.
Non, cette boîte de vitesses est vendue sans le mécatronique ; il n'est ni fourni ni inclus dans la vente, ni reconditionné ni testé, et reste celui d'origine de votre véhicule.
Non, la boîte reconditionnée est livrée en premier afin que le véhicule ne reste pas immobilisé ; l'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation, son retour restant obligatoire selon les CGV.
Cette boîte de vitesses PNB bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Oui, le règlement de cette boîte de vitesses reconditionnée peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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  • Kilométrage inconnu
  • Non contrôlée
  • Aucune garantie
  • Prix imprévisible
  • Risque de panne rapide
  • Compatibilité incertaine
  • Aucun SAV, aucun suivi
  • Peut coûter 2× au final