Boîte de vitesses Volkswagen Golf 1.6 TDI reconstruite – DSG 7 – Réf. MLE
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- DSG 7
- Marque
- Volkswagen
- Modèle
- Golf
- Motorisation
- 1.6 TDI
- Énergie
- Diesel
- Référence
- MLE
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- VENDUE SANS LE MECATRONIC ET AVEC LE DOUBLE EMBRAYAGE
Un expert vous accompagne
Pas sûr d'avoir identifié le bon produit ?
Boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée pour Volkswagen Golf 1.6 TDI - référence MLE
Cette boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée est proposée pour les Volkswagen Golf équipées du moteur 1.6 TDI de 1598 cm³, compatible avec les codes moteur CAYB, CAYC, CLHA et CRKB, sous la référence MLE. Elle permet de retrouver un fonctionnement fiable de la transmission automatique à double embrayage sans repartir sur une pièce neuve au tarif constructeur.
Signes qu'il faut remplacer sa boîte DSG 7
Plusieurs signaux doivent alerter le conducteur d'une Golf 1.6 TDI équipée de cette boîte automatique à double embrayage : à-coups ou secousses lors des changements de rapport, patinage ressenti à l'accélération, passages de vitesse retardés ou anormalement brutaux, allumage du voyant boîte au tableau de bord, perte de puissance en sortie de ville, ou encore blocage en mode dégradé empêchant tout changement de rapport. Ces symptômes traduisent une usure interne qu'il convient de traiter avant qu'elle n'endommage d'autres organes de la transmission.
Reconditionnement de la boîte de vitesses
Chaque boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée est entièrement démontée, nettoyée puis contrôlée pièce par pièce. Les pignons, synchros, roulements et joints présentant une usure sont remplacés. La boîte est ensuite remontée aux cotes constructeur et contrôlée sur banc avant expédition, afin de garantir un fonctionnement conforme aux exigences d'origine.
Échange standard et livraison
Cette boîte est proposée en échange standard, reconstruite à 0 km : elle est livrée avant toute reprise de l'ancienne pièce. Le garage reçoit d'abord la boîte reconditionnée afin de ne jamais rester sans solution, l'ancienne boîte, carter intact, n'étant récupérée qu'après la livraison et l'installation de la nouvelle boîte. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Cette boîte est vendue sans le mécatronique : cet élément n'est pas fourni, il n'est ni reconditionné ni testé et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client. Le double embrayage est en revanche fourni avec cette boîte de vitesses reconditionnée référence MLE.
Compatibilité
Cette boîte de vitesses DSG 7 référence MLE convient aux véhicules équipés des moteurs identifiés par les codes CAYB, CAYC, CLHA et CRKB. Il est recommandé de vérifier la correspondance exacte avec le code moteur inscrit sur la plaque constructeur avant toute commande.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses reconstruite est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. MLE)
Cette référence équipe aussi :
Boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée pour Volkswagen Golf 1.6 TDI - référence MLE
Cette boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée est proposée pour les Volkswagen Golf équipées du moteur 1.6 TDI de 1598 cm³, compatible avec les codes moteur CAYB, CAYC, CLHA et CRKB, sous la référence MLE. Elle permet de retrouver un fonctionnement fiable de la transmission automatique à double embrayage sans repartir sur une pièce neuve au tarif constructeur.
Signes qu'il faut remplacer sa boîte DSG 7
Plusieurs signaux doivent alerter le conducteur d'une Golf 1.6 TDI équipée de cette boîte automatique à double embrayage : à-coups ou secousses lors des changements de rapport, patinage ressenti à l'accélération, passages de vitesse retardés ou anormalement brutaux, allumage du voyant boîte au tableau de bord, perte de puissance en sortie de ville, ou encore blocage en mode dégradé empêchant tout changement de rapport. Ces symptômes traduisent une usure interne qu'il convient de traiter avant qu'elle n'endommage d'autres organes de la transmission.
Reconditionnement de la boîte de vitesses
Chaque boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée est entièrement démontée, nettoyée puis contrôlée pièce par pièce. Les pignons, synchros, roulements et joints présentant une usure sont remplacés. La boîte est ensuite remontée aux cotes constructeur et contrôlée sur banc avant expédition, afin de garantir un fonctionnement conforme aux exigences d'origine.
Échange standard et livraison
Cette boîte est proposée en échange standard, reconstruite à 0 km : elle est livrée avant toute reprise de l'ancienne pièce. Le garage reçoit d'abord la boîte reconditionnée afin de ne jamais rester sans solution, l'ancienne boîte, carter intact, n'étant récupérée qu'après la livraison et l'installation de la nouvelle boîte. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Cette boîte est vendue sans le mécatronique : cet élément n'est pas fourni, il n'est ni reconditionné ni testé et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client. Le double embrayage est en revanche fourni avec cette boîte de vitesses reconditionnée référence MLE.
Compatibilité
Cette boîte de vitesses DSG 7 référence MLE convient aux véhicules équipés des moteurs identifiés par les codes CAYB, CAYC, CLHA et CRKB. Il est recommandé de vérifier la correspondance exacte avec le code moteur inscrit sur la plaque constructeur avant toute commande.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses reconstruite est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. MLE)
Cette référence équipe aussi :
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
3 options, 1 choix évident
Comparez ce que vous obtenez vraiment pour votre argent.
Reconditionné EDEN
Jusqu'à 3× moins cher que le neuf
- Remise à 0 km
- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final