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Boîte de vitesses Volkswagen Golf 2.0 TDI reconstruite – DSG 6 – Réf. NJJ

€1.899,00 TTC
soit €1.582,50 HT
Boîte de vitessesVolkswagen · GolfRéf. NJJ
24 mois Garantie pièce
4,8 794 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Boîte de vitesses
Type de pièce
DSG 6
Marque
Volkswagen
Modèle
Golf
Motorisation
2.0 TDI
Énergie
Diesel
Référence
NJJ
Garantie
24 mois
Particularité
Vendue sans le mecatronic et avec le double embrayage

Un expert vous accompagne

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Boîte de vitesses Volkswagen Golf 2.0 TDI reconditionnée

Cette boîte de vitesses robotisée à double embrayage DSG 6 rapports équipe la Volkswagen Golf en motorisation 2.0 TDI (diesel), d'une cylindrée de 1 968 cm³, sur la période 2003-2020. Elle est compatible avec les codes moteur BKD, AZV, BMM, BMN, CBAB, CFFB, CFHC, CFGB, CRBC, CRLB, CRMB, DCYA et DFGA. Reconstruite intégralement et contrôlée sur banc, elle est vendue sans le mécatronic et avec le double embrayage, et remontée aux cotes constructeur pour encaisser le couple de ce bloc diesel dans les conditions d'utilisation d'origine.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG 6

Sur une boîte DSG à double embrayage, surveillez les secousses et les à-coups au passage des rapports, un patinage sous charge, un temps de réponse allongé lors des relances, une marche arrière difficile à enclencher et un bruit de roulement qui varie avec la vitesse. Ces symptômes traduisent une usure des embrayages, des synchros ou des roulements et justifient le remplacement.

Échange standard, pièce prête à poser

La boîte est reconstruite à zéro kilomètre et livrée prête à poser, sans le mécatronic et avec le double embrayage. Après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancienne boîte : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.

Véhicules compatibles (réf. NJJ)

Cette référence équipe aussi :

Garantie et paiement

Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Boîte de vitesses Volkswagen Golf 2.0 TDI reconditionnée

Cette boîte de vitesses robotisée à double embrayage DSG 6 rapports équipe la Volkswagen Golf en motorisation 2.0 TDI (diesel), d'une cylindrée de 1 968 cm³, sur la période 2003-2020. Elle est compatible avec les codes moteur BKD, AZV, BMM, BMN, CBAB, CFFB, CFHC, CFGB, CRBC, CRLB, CRMB, DCYA et DFGA. Reconstruite intégralement et contrôlée sur banc, elle est vendue sans le mécatronic et avec le double embrayage, et remontée aux cotes constructeur pour encaisser le couple de ce bloc diesel dans les conditions d'utilisation d'origine.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG 6

Sur une boîte DSG à double embrayage, surveillez les secousses et les à-coups au passage des rapports, un patinage sous charge, un temps de réponse allongé lors des relances, une marche arrière difficile à enclencher et un bruit de roulement qui varie avec la vitesse. Ces symptômes traduisent une usure des embrayages, des synchros ou des roulements et justifient le remplacement.

Échange standard, pièce prête à poser

La boîte est reconstruite à zéro kilomètre et livrée prête à poser, sans le mécatronic et avec le double embrayage. Après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancienne boîte : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.

Véhicules compatibles (réf. NJJ)

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Garantie et paiement

Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Elle couvre de nombreux codes moteur du 2.0 TDI (BKD, CBAB, CFFB, CFHC, DFGA, entre autres). Communiquez-nous votre numéro de châssis (VIN) pour vérifier la compatibilité précise.
La boîte est vendue sans le mécatronic et avec le double embrayage. Faites contrôler votre mécatronic par votre garagiste au moment de la pose.
Oui, dans le cadre de l'échange standard le retour de l'ancienne boîte est obligatoire. La reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Oui, la garantie de 24 mois s'applique sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
La boîte, reconstruite et testée sur banc, est expédiée prête à poser ; le délai vous est confirmé à la commande.
Une autre question sur cette pièce ? Être rappelé par un conseiller →