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Boîte de vitesses Volkswagen Jetta 1.6 TDI reconstruite – DSG 7 – Réf. MLE

€2.520,00 TTC
soit €2.100,00 HT
Boîte de vitessesVolkswagen · JettaRéf. MLE
12 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Boîte de vitesses
Type de pièce
DSG 7
Marque
Volkswagen
Modèle
Jetta
Motorisation
1.6 TDI
Énergie
Diesel
Référence
MLE
Garantie
12 mois
Particularité
VENDUE SANS LE MECATRONIC ET AVEC LE DOUBLE EMBRAYAGE

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Boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée Volkswagen Jetta 1.6 TDI

Cette boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée pour Volkswagen Jetta 1.6 TDI, d'une cylindrée de 1598 cm³, porte la référence MLE et convient aux véhicules équipés des moteurs CAYC et CAYB. Le reconditionnement consiste à démonter entièrement la boîte, à nettoyer et contrôler chaque pièce, puis à remplacer les pignons, les synchros, les roulements et les joints d'usure avant un remontage aux cotes constructeur et un contrôle sur banc. Ce processus permet de retrouver un fonctionnement proche d'une boîte neuve, dans le respect des tolérances définies par le constructeur.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG 7

Plusieurs signaux doivent alerter le conducteur d'une Jetta équipée de cette DSG 7 : des à-coups ressentis lors des changements de rapport, des secousses au démarrage en position D, un voyant boîte automatique qui s'allume au tableau de bord, un patinage perceptible à l'accélération, ou encore un bruit métallique inhabituel lorsque le levier passe en position parking ou neutre. Ces symptômes traduisent souvent une usure interne des composants mécaniques de la boîte et justifient un remplacement rapide de la pièce avant l'apparition d'une panne plus sérieuse.

  • À-coups ou secousses lors des changements de rapport
  • Voyant boîte automatique allumé au tableau de bord
  • Patinage ressenti à l'accélération
  • Bruit métallique en position parking ou neutre

Échange standard : votre garage n'est jamais immobilisé

Cette boîte MLE est livrée en échange standard : la boîte reconditionnée part en premier vers le garage, ce qui permet de la monter sans attendre. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée, afin que le pont ne reste jamais immobilisé. Son retour demeure obligatoire, conformément aux CGV.

Cette boîte est vendue sans le mécatronique : ce composant n'est ni fourni ni inclus dans la vente, il n'est ni reconditionné ni testé, et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client. Le double embrayage, en revanche, est reconditionné et fourni avec cette boîte MLE.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses DSG 7 référence MLE est compatible avec les Volkswagen Jetta 1.6 TDI équipées des codes moteur CAYC et CAYB.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses est couverte par une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de cette boîte MLE peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. MLE)

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Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG 7

Plusieurs signaux doivent alerter le conducteur d'une Jetta équipée de cette DSG 7 : des à-coups ressentis lors des changements de rapport, des secousses au démarrage en position D, un voyant boîte automatique qui s'allume au tableau de bord, un patinage perceptible à l'accélération, ou encore un bruit métallique inhabituel lorsque le levier passe en position parking ou neutre. Ces symptômes traduisent souvent une usure interne des composants mécaniques de la boîte et justifient un remplacement rapide de la pièce avant l'apparition d'une panne plus sérieuse.

  • À-coups ou secousses lors des changements de rapport
  • Voyant boîte automatique allumé au tableau de bord
  • Patinage ressenti à l'accélération
  • Bruit métallique en position parking ou neutre

Échange standard : votre garage n'est jamais immobilisé

Cette boîte MLE est livrée en échange standard : la boîte reconditionnée part en premier vers le garage, ce qui permet de la monter sans attendre. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée, afin que le pont ne reste jamais immobilisé. Son retour demeure obligatoire, conformément aux CGV.

Cette boîte est vendue sans le mécatronique : ce composant n'est ni fourni ni inclus dans la vente, il n'est ni reconditionné ni testé, et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client. Le double embrayage, en revanche, est reconditionné et fourni avec cette boîte MLE.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses DSG 7 référence MLE est compatible avec les Volkswagen Jetta 1.6 TDI équipées des codes moteur CAYC et CAYB.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses est couverte par une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de cette boîte MLE peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. MLE)

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Oui, cette boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée référence MLE est spécifiquement compatible avec les Volkswagen Jetta 1.6 TDI équipées des codes moteur CAYC et CAYB.
Non, le mécatronique n'est ni fourni ni inclus dans la vente de cette boîte MLE. Il n'est ni reconditionné ni testé et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client.
Oui, le double embrayage est reconditionné et fourni avec cette boîte de vitesses référence MLE.
Non, la boîte reconditionnée est livrée en premier afin que le garage puisse effectuer le montage sans attendre. L'ancienne boîte n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation, et son retour reste obligatoire conformément aux CGV.
Cette boîte de vitesses MLE est couverte par une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
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  • Kilométrage inconnu
  • Non contrôlée
  • Aucune garantie
  • Prix imprévisible
  • Risque de panne rapide
  • Compatibilité incertaine
  • Aucun SAV, aucun suivi
  • Peut coûter 2× au final