Boîte de vitesses Volkswagen New Beetle 1.2 TSI reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. GSE
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- Manuelle 6 vitesses
- Marque
- Volkswagen
- Modèle
- New Beetle
- Motorisation
- 1.2 TSI
- Énergie
- Essence
- Référence
- GSE
- Garantie
- 24 mois
Un expert vous accompagne
Pas sûr d'avoir identifié le bon produit ?
Boîte de vitesses reconditionnée Volkswagen New Beetle 1.2 TSI – référence GSE
Cette boîte de vitesses reconditionnée pour Volkswagen New Beetle 1.2 TSI, moteur d'une cylindrée de 1197 cm³ (codes moteur CBZB, CBZC), est proposée sous la référence GSE. Elle s'adresse aux véhicules rencontrant des difficultés de passage de vitesses ou des bruits inhabituels, sans qu'il soit nécessaire de remplacer l'intégralité de la transmission d'origine. La boîte manuelle 6 vitesses est entièrement démontée, nettoyée puis contrôlée pièce par pièce ; les pignons, les synchros, les roulements et les joints présentant une usure sont systématiquement remplacés, avant un remontage aux cotes constructeur et un contrôle sur banc. Cette boîte reconstruite retrouve ainsi des performances proches du neuf pour un budget maîtrisé.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses manuelle 6 vitesses
Sur une New Beetle équipée du 1.2 TSI, plusieurs signes annoncent une boîte fatiguée : passages de rapports durs ou grinçants, craquement au rétrogradage, à-coups en accélération, point mort qui semble sauter seul, vibrations inhabituelles au relâchement de l'embrayage ou bruit métallique au point mort. Ces symptômes traduisent une usure interne qu'il vaut mieux traiter avant la casse complète de la boîte.
- Passage des vitesses difficile ou bruyant
- Craquements au rétrogradage
- À-coups ou secousses en accélération
- Point mort instable
- Bruit au point mort ou en roulant
Échange standard : la solution rapide
Cette boîte de vitesses reconstruite est livrée en échange standard : elle part immédiatement vers votre garage, sans attendre la dépose de l'ancienne boîte. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison ; elle n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte GSE, afin que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé. Ce fonctionnement permet de limiter l'immobilisation du véhicule tout en respectant les exigences techniques du montage. Le retour de l'ancienne boîte reste obligatoire, conformément aux CGV.
Compatibilité
Cette boîte de vitesses GSE convient aux Volkswagen New Beetle motorisées en 1.2 TSI, correspondant aux codes moteur CBZB et CBZC, pour une cylindrée de 1197 cm³.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses reconditionnée référence GSE est couverte par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Boîte de vitesses reconditionnée Volkswagen New Beetle 1.2 TSI – référence GSE
Cette boîte de vitesses reconditionnée pour Volkswagen New Beetle 1.2 TSI, moteur d'une cylindrée de 1197 cm³ (codes moteur CBZB, CBZC), est proposée sous la référence GSE. Elle s'adresse aux véhicules rencontrant des difficultés de passage de vitesses ou des bruits inhabituels, sans qu'il soit nécessaire de remplacer l'intégralité de la transmission d'origine. La boîte manuelle 6 vitesses est entièrement démontée, nettoyée puis contrôlée pièce par pièce ; les pignons, les synchros, les roulements et les joints présentant une usure sont systématiquement remplacés, avant un remontage aux cotes constructeur et un contrôle sur banc. Cette boîte reconstruite retrouve ainsi des performances proches du neuf pour un budget maîtrisé.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses manuelle 6 vitesses
Sur une New Beetle équipée du 1.2 TSI, plusieurs signes annoncent une boîte fatiguée : passages de rapports durs ou grinçants, craquement au rétrogradage, à-coups en accélération, point mort qui semble sauter seul, vibrations inhabituelles au relâchement de l'embrayage ou bruit métallique au point mort. Ces symptômes traduisent une usure interne qu'il vaut mieux traiter avant la casse complète de la boîte.
- Passage des vitesses difficile ou bruyant
- Craquements au rétrogradage
- À-coups ou secousses en accélération
- Point mort instable
- Bruit au point mort ou en roulant
Échange standard : la solution rapide
Cette boîte de vitesses reconstruite est livrée en échange standard : elle part immédiatement vers votre garage, sans attendre la dépose de l'ancienne boîte. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison ; elle n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte GSE, afin que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé. Ce fonctionnement permet de limiter l'immobilisation du véhicule tout en respectant les exigences techniques du montage. Le retour de l'ancienne boîte reste obligatoire, conformément aux CGV.
Compatibilité
Cette boîte de vitesses GSE convient aux Volkswagen New Beetle motorisées en 1.2 TSI, correspondant aux codes moteur CBZB et CBZC, pour une cylindrée de 1197 cm³.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses reconditionnée référence GSE est couverte par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
3 options, 1 choix évident
Comparez ce que vous obtenez vraiment pour votre argent.
Reconditionné EDEN
Jusqu'à 3× moins cher que le neuf
- Remise à 0 km
- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final