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Boîte de vitesses Volkswagen New Beetle 1.4 TSI reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. MXQ

€1.245,00 TTC
soit €1.037,50 HT
Boîte de vitessesVolkswagen · New BeetleRéf. MXQ
24 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Boîte de vitesses
Type de pièce
Manuelle 6 vitesses
Marque
Volkswagen
Modèle
New Beetle
Motorisation
1.4 TSI
Énergie
Essence
Référence
MXQ
Garantie
24 mois

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Boîte de vitesses reconditionnée Volkswagen New Beetle 1.4 TSI

Cette boîte de vitesses reconditionnée pour Volkswagen New Beetle 1.4 TSI, moteur essence de 1390 cm³, est proposée sous la référence MXQ pour remplacer une boîte manuelle à 6 vitesses fatiguée ou défaillante. Cette boîte équipe les véhicules associés aux codes moteur CAVD, CTHD et CTKA. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte, suivi d'un nettoyage et d'un contrôle minutieux de chaque organe interne afin d'identifier les pièces à changer. Les pièces d'usure telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont remplacées selon l'état constaté lors du contrôle. La boîte est ensuite remontée aux cotes constructeur, puis contrôlée sur banc avant expédition, pour garantir un fonctionnement conforme aux exigences d'origine.

Signes qu'il faut remplacer la boîte de vitesses

Plusieurs signaux doivent alerter le conducteur d'une New Beetle 1.4 TSI équipée de cette boîte manuelle à 6 vitesses : des passages de vitesses durs ou imprécis, un craquement au rétrogradage, une vitesse qui saute ou refuse de s'engager, un bruit inhabituel au point mort ou en roulant, une résistance anormale au levier de vitesses, ainsi qu'une fuite d'huile au niveau du carter. Ces symptômes traduisent généralement une usure interne avancée des synchros ou des roulements, justifiant le remplacement par une boîte de vitesses reconstruite plutôt qu'une réparation partielle des composants internes.

Échange standard : la référence MXQ livrée sans attendre

Dans le cadre de cet échange standard, la boîte de vitesses reconditionnée, référence MXQ, est expédiée en premier lieu, sans attendre la restitution de l'ancienne pièce. Le garage n'est ainsi jamais laissé sans boîte de vitesses et le véhicule n'est pas immobilisé plus que nécessaire. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte de vitesses reconditionnée. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses reconditionnée est compatible avec les véhicules Volkswagen New Beetle 1.4 TSI associés aux codes moteur CAVD, CTHD et CTKA.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses est vendue avec une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Boîte de vitesses reconditionnée Volkswagen New Beetle 1.4 TSI

Cette boîte de vitesses reconditionnée pour Volkswagen New Beetle 1.4 TSI, moteur essence de 1390 cm³, est proposée sous la référence MXQ pour remplacer une boîte manuelle à 6 vitesses fatiguée ou défaillante. Cette boîte équipe les véhicules associés aux codes moteur CAVD, CTHD et CTKA. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte, suivi d'un nettoyage et d'un contrôle minutieux de chaque organe interne afin d'identifier les pièces à changer. Les pièces d'usure telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont remplacées selon l'état constaté lors du contrôle. La boîte est ensuite remontée aux cotes constructeur, puis contrôlée sur banc avant expédition, pour garantir un fonctionnement conforme aux exigences d'origine.

Signes qu'il faut remplacer la boîte de vitesses

Plusieurs signaux doivent alerter le conducteur d'une New Beetle 1.4 TSI équipée de cette boîte manuelle à 6 vitesses : des passages de vitesses durs ou imprécis, un craquement au rétrogradage, une vitesse qui saute ou refuse de s'engager, un bruit inhabituel au point mort ou en roulant, une résistance anormale au levier de vitesses, ainsi qu'une fuite d'huile au niveau du carter. Ces symptômes traduisent généralement une usure interne avancée des synchros ou des roulements, justifiant le remplacement par une boîte de vitesses reconstruite plutôt qu'une réparation partielle des composants internes.

Échange standard : la référence MXQ livrée sans attendre

Dans le cadre de cet échange standard, la boîte de vitesses reconditionnée, référence MXQ, est expédiée en premier lieu, sans attendre la restitution de l'ancienne pièce. Le garage n'est ainsi jamais laissé sans boîte de vitesses et le véhicule n'est pas immobilisé plus que nécessaire. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte de vitesses reconditionnée. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses reconditionnée est compatible avec les véhicules Volkswagen New Beetle 1.4 TSI associés aux codes moteur CAVD, CTHD et CTKA.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses est vendue avec une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Cette boîte de vitesses reconditionnée, référence MXQ, est compatible avec les véhicules Volkswagen New Beetle 1.4 TSI associés aux codes moteur CAVD, CTHD et CTKA.
Oui, le retour de l'ancienne boîte est obligatoire. Elle n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte de vitesses reconditionnée, afin que le véhicule ne reste jamais immobilisé dans l'attente de la pièce.
Cette boîte de vitesses est couverte par une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Oui, le règlement de cette boîte de vitesses reconditionnée peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Des passages de vitesses durs, un craquement au rétrogradage, une vitesse qui saute ou refuse de s'engager, ou encore une fuite d'huile au niveau du carter sont des signes fréquents d'une boîte de vitesses à remplacer.
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