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Boîte de vitesses Volkswagen Passat 1.4 TSI reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. NBY

€1.489,00 TTC
soit €1.240,83 HT
Boîte de vitessesVolkswagen · PassatRéf. NBY
24 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Boîte de vitesses
Type de pièce
Manuelle 6 vitesses
Marque
Volkswagen
Modèle
Passat
Motorisation
1.4 TSI
Énergie
Essence
Référence
NBY
Garantie
24 mois

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Boîte de vitesses reconditionnée Volkswagen Passat 1.4 TSI – référence NBY

Cette boîte de vitesses manuelle à 6 rapports reconditionnée est conçue pour la Volkswagen Passat équipée du moteur 1.4 TSI de 1390 cm³, compatible avec les codes moteur CAXA et CDGA, sous la référence NBY. Opter pour cette boîte NBY reconditionnée permet de retrouver un fonctionnement proche du neuf tout en maîtrisant le budget par rapport à une boîte neuve d'origine. Le reconditionnement suit un processus rigoureux : la boîte est entièrement démontée, chaque pièce est nettoyée puis contrôlée, les pièces d'usure internes telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont remplacées selon l'état constaté, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur avant un contrôle final sur banc.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses manuelle

Plusieurs symptômes annoncent l'usure de la boîte de vitesses de votre Passat 1.4 TSI : passages de rapports difficiles ou grinçants, craquements au rétrogradage, levier de vitesses dur ou qui saute au point mort, vibrations inhabituelles à l'accélération, bruit sourd en position neutre ou fuite d'huile au niveau du carter. Un point mort devenu difficile à trouver ou des à-coups lors du passage de la première vitesse sont également des signaux à surveiller. Ces signes indiquent que les composants internes de la boîte sont usés et qu'un remplacement s'impose avant une panne totale.

Échange standard : la vieille matière récupérée après installation

Cette boîte de vitesses est vendue en échange standard. La pièce reconditionnée est expédiée en premier, ce qui permet au garage de procéder immédiatement au montage sans attendre. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée, afin que le véhicule ne reste jamais immobilisé. Cette organisation évite au garage de rester sans pièce pendant l'attente du retour de l'ancienne boîte. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Compatibilité

Cette référence NBY correspond exclusivement aux motorisations suivantes :

  • Volkswagen Passat, motorisation 1.4 TSI
  • Cylindrée : 1390 cm³
  • Codes moteur : CAXA, CDGA
  • Référence : NBY

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Cette garantie couvre exclusivement la boîte de vitesses fournie. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. NBY)

Cette référence équipe aussi :

Boîte de vitesses reconditionnée Volkswagen Passat 1.4 TSI – référence NBY

Cette boîte de vitesses manuelle à 6 rapports reconditionnée est conçue pour la Volkswagen Passat équipée du moteur 1.4 TSI de 1390 cm³, compatible avec les codes moteur CAXA et CDGA, sous la référence NBY. Opter pour cette boîte NBY reconditionnée permet de retrouver un fonctionnement proche du neuf tout en maîtrisant le budget par rapport à une boîte neuve d'origine. Le reconditionnement suit un processus rigoureux : la boîte est entièrement démontée, chaque pièce est nettoyée puis contrôlée, les pièces d'usure internes telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont remplacées selon l'état constaté, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur avant un contrôle final sur banc.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses manuelle

Plusieurs symptômes annoncent l'usure de la boîte de vitesses de votre Passat 1.4 TSI : passages de rapports difficiles ou grinçants, craquements au rétrogradage, levier de vitesses dur ou qui saute au point mort, vibrations inhabituelles à l'accélération, bruit sourd en position neutre ou fuite d'huile au niveau du carter. Un point mort devenu difficile à trouver ou des à-coups lors du passage de la première vitesse sont également des signaux à surveiller. Ces signes indiquent que les composants internes de la boîte sont usés et qu'un remplacement s'impose avant une panne totale.

Échange standard : la vieille matière récupérée après installation

Cette boîte de vitesses est vendue en échange standard. La pièce reconditionnée est expédiée en premier, ce qui permet au garage de procéder immédiatement au montage sans attendre. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée, afin que le véhicule ne reste jamais immobilisé. Cette organisation évite au garage de rester sans pièce pendant l'attente du retour de l'ancienne boîte. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Compatibilité

Cette référence NBY correspond exclusivement aux motorisations suivantes :

  • Volkswagen Passat, motorisation 1.4 TSI
  • Cylindrée : 1390 cm³
  • Codes moteur : CAXA, CDGA
  • Référence : NBY

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Cette garantie couvre exclusivement la boîte de vitesses fournie. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Cette référence NBY est compatible avec la Volkswagen Passat équipée des codes moteur CAXA et CDGA, pour la motorisation 1.4 TSI de 1390 cm³.
Non, l'ancienne boîte n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée, afin de ne pas immobiliser le véhicule ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Une garantie pièce de 24 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Des passages de rapports difficiles, des craquements, un levier dur ou qui saute au point mort, ou encore une fuite d'huile sont des signes révélateurs d'une boîte de vitesses usée sur ce modèle.
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  • Aucune garantie
  • Prix imprévisible
  • Risque de panne rapide
  • Compatibilité incertaine
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