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Boîte de vitesses Volkswagen New Beetle 1.4 TSI reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. NBY

€1.489,00 TTC
soit €1.240,83 HT
Boîte de vitessesVolkswagen · New BeetleRéf. NBY
24 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Boîte de vitesses
Type de pièce
Manuelle 6 vitesses
Marque
Volkswagen
Modèle
New Beetle
Motorisation
1.4 TSI
Énergie
Essence
Référence
NBY
Garantie
24 mois

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Boîte de vitesses reconditionnée Volkswagen New Beetle 1.4 TSI

Cette boîte de vitesses reconditionnée pour Volkswagen New Beetle 1.4 TSI, compatible avec les moteurs CAVD, CTHD et CTKA (1390 cm³), est proposée sous la référence NBY. Elle s'adresse aux véhicules équipés d'une boîte manuelle 6 vitesses dont le fonctionnement montre des signes de fatigue. Le reconditionnement consiste à démonter entièrement la boîte, à nettoyer et contrôler chaque pièce, puis à remplacer les pièces d'usure internes : pignons, synchros, roulements et joints. L'ensemble est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition, afin de garantir un fonctionnement conforme aux exigences d'origine.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte manuelle 6 vitesses

Sur la New Beetle 1.4 TSI, plusieurs signes annoncent l'usure de la boîte manuelle 6 vitesses : un passage difficile ou dur du deuxième au troisième rapport, un craquement à l'enclenchement de la marche arrière, un grincement lors des changements de vitesse à froid, ou encore un levier qui devient imprécis et vibre en roulant. Un point mort qui se déplace ou une boîte qui saute d'un rapport en accélération sont également des signaux qui doivent alerter le conducteur. Un bruit sourd en position embrayée, une résistance accrue lors du passage des rapports pairs, ou une odeur inhabituelle après un trajet peuvent aussi indiquer une usure interne avancée.

  • Craquement en passant la marche arrière
  • Grincement au changement de rapport
  • Levier imprécis ou vibrant
  • Boîte qui saute d'un rapport

Échange standard : une livraison sans attendre

Cette boîte NBY est livrée en échange standard : la boîte reconditionnée part en premier, ce qui évite d'immobiliser le véhicule au garage. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la pièce, afin que l'atelier ne reste jamais sans solution de remplacement. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV, et doit être effectué dans les délais prévus par le contrat de vente.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses convient aux Volkswagen New Beetle 1.4 TSI équipées des moteurs CAVD, CTHD ou CTKA, pour une cylindrée de 1390 cm³. La référence NBY (référence OEM NBY) permet de vérifier la correspondance avant commande.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconstruite est couverte par une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Cette garantie couvre les composants internes remplacés lors du reconditionnement. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter l'achat de cette boîte de vitesses NBY.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. NBY)

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Signes qu'il faut remplacer votre boîte manuelle 6 vitesses

Sur la New Beetle 1.4 TSI, plusieurs signes annoncent l'usure de la boîte manuelle 6 vitesses : un passage difficile ou dur du deuxième au troisième rapport, un craquement à l'enclenchement de la marche arrière, un grincement lors des changements de vitesse à froid, ou encore un levier qui devient imprécis et vibre en roulant. Un point mort qui se déplace ou une boîte qui saute d'un rapport en accélération sont également des signaux qui doivent alerter le conducteur. Un bruit sourd en position embrayée, une résistance accrue lors du passage des rapports pairs, ou une odeur inhabituelle après un trajet peuvent aussi indiquer une usure interne avancée.

  • Craquement en passant la marche arrière
  • Grincement au changement de rapport
  • Levier imprécis ou vibrant
  • Boîte qui saute d'un rapport

Échange standard : une livraison sans attendre

Cette boîte NBY est livrée en échange standard : la boîte reconditionnée part en premier, ce qui évite d'immobiliser le véhicule au garage. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la pièce, afin que l'atelier ne reste jamais sans solution de remplacement. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV, et doit être effectué dans les délais prévus par le contrat de vente.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses convient aux Volkswagen New Beetle 1.4 TSI équipées des moteurs CAVD, CTHD ou CTKA, pour une cylindrée de 1390 cm³. La référence NBY (référence OEM NBY) permet de vérifier la correspondance avant commande.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconstruite est couverte par une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Cette garantie couvre les composants internes remplacés lors du reconditionnement. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter l'achat de cette boîte de vitesses NBY.

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Oui, cette boîte de vitesses référence NBY est compatible avec les moteurs CAVD, CTHD et CTKA équipant la Volkswagen New Beetle 1.4 TSI.
Un passage de rapport difficile, un craquement en marche arrière, un grincement à froid ou un levier imprécis sont des signes fréquents d'usure sur ce type de boîte.
La boîte reconditionnée est livrée en premier afin de ne pas immobiliser le véhicule. L'ancienne boîte, carter intact, est récupérée après la livraison et l'installation, son retour restant obligatoire conformément aux CGV.
Cette boîte de vitesses NBY bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Oui, le règlement de cette boîte de vitesses peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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  • Aucune garantie
  • Prix imprévisible
  • Risque de panne rapide
  • Compatibilité incertaine
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  • Peut coûter 2× au final