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Boîte de vitesses Volkswagen Polo 1.6 TDI reconstruite – DSG 7 – Réf. MGT

€2.795,00 TTC
soit €2.329,16 HT
Boîte de vitessesVolkswagen · PoloRéf. MGT
24 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Boîte de vitesses
Type de pièce
DSG 7
Marque
Volkswagen
Modèle
Polo
Motorisation
1.6 TDI
Énergie
Diesel
Référence
MGT
Garantie
24 mois
Particularité
VENDUE SANS LE MECATRONIC ET AVEC LE DOUBLE EMBRAYAGE

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Boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée Volkswagen Polo 1.6 TDI - référence MGT

Cette boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée pour Volkswagen Polo 1.6 TDI, référence MGT, convient aux moteurs codés CAYB et CAYC, d'une cylindrée de 1598 cm³. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque organe interne, puis un remplacement des pièces d'usure telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints. La boîte est ensuite remontée aux cotes constructeur et contrôlée sur banc avant expédition.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG 7

Sur une Polo 1.6 TDI équipée d'une DSG 7, plusieurs signaux doivent alerter : des à-coups au démarrage ou lors des changements de rapport, un patinage ressenti à l'accélération, un voyant boîte de vitesses allumé au tableau de bord, des secousses en position parking ou point mort, ou encore un passage soudain en mode dégradé limitant la puissance du véhicule. Ces symptômes traduisent généralement une usure interne avancée nécessitant l'installation d'une boîte reconditionnée.

Échange standard : votre garage n'est jamais à l'arrêt

Cette boîte de vitesses reconditionnée est expédiée avant toute reprise de l'ancienne pièce. Votre boîte défectueuse, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte MGT, afin que votre atelier ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé. Le retour de l'ancienne boîte reste néanmoins obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée, référence MGT, est compatible avec les moteurs codés CAYB et CAYC équipant la Volkswagen Polo 1.6 TDI.

Cette boîte est vendue sans le mécatronique : cet élément n'est pas fourni ni inclus dans la vente, il n'est ni reconditionné ni testé, et il reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client. En revanche, le double embrayage est inclus avec cette boîte de vitesses reconditionnée.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée Volkswagen Polo 1.6 TDI - référence MGT

Cette boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée pour Volkswagen Polo 1.6 TDI, référence MGT, convient aux moteurs codés CAYB et CAYC, d'une cylindrée de 1598 cm³. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque organe interne, puis un remplacement des pièces d'usure telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints. La boîte est ensuite remontée aux cotes constructeur et contrôlée sur banc avant expédition.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG 7

Sur une Polo 1.6 TDI équipée d'une DSG 7, plusieurs signaux doivent alerter : des à-coups au démarrage ou lors des changements de rapport, un patinage ressenti à l'accélération, un voyant boîte de vitesses allumé au tableau de bord, des secousses en position parking ou point mort, ou encore un passage soudain en mode dégradé limitant la puissance du véhicule. Ces symptômes traduisent généralement une usure interne avancée nécessitant l'installation d'une boîte reconditionnée.

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Cette boîte de vitesses reconditionnée est expédiée avant toute reprise de l'ancienne pièce. Votre boîte défectueuse, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte MGT, afin que votre atelier ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé. Le retour de l'ancienne boîte reste néanmoins obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée, référence MGT, est compatible avec les moteurs codés CAYB et CAYC équipant la Volkswagen Polo 1.6 TDI.

Cette boîte est vendue sans le mécatronique : cet élément n'est pas fourni ni inclus dans la vente, il n'est ni reconditionné ni testé, et il reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client. En revanche, le double embrayage est inclus avec cette boîte de vitesses reconditionnée.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Oui, cette boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée, référence MGT, est spécifiquement compatible avec les moteurs codés CAYB et CAYC équipant la Volkswagen Polo 1.6 TDI.
Non, cette boîte est vendue sans le mécatronique ; cet élément reste celui d'origine du véhicule et doit être réutilisé par le client, car il n'est ni reconditionné ni testé.
Oui, le double embrayage est inclus avec cette boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée, référence MGT.
Non, la boîte reconditionnée vous est livrée en premier ; l'ancienne boîte n'est récupérée qu'après l'installation, et son retour reste obligatoire conformément aux conditions générales de vente.
Cette boîte bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
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  • Aucune garantie
  • Prix imprévisible
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  • Compatibilité incertaine
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  • Peut coûter 2× au final