Boîte de vitesses Volkswagen Polo 1.6 TDI reconditionnée

Polo 1.6 TDI de 2009 à 2017 : CAYB et CAYC ne reçoivent pas la même boîte

Deux codes moteur coexistent sur ce bloc diesel : CAYB et CAYC. Le CAYB correspond à la version 75 ch, le CAYC à la version 90 ch. Cette distinction est déterminante : selon le code gravé sur le moteur, la boîte accouplée n'est pas la même, et les pièces ne sont pas substituables d'un cas à l'autre. Vérifier ce code avant toute commande évite une erreur d'identification que ni la cylindrée ni l'année ne permettent à elles seules de déjouer.

Manuelle 5 vitesses ou DSG 7 : deux transmissions, deux usages

Le 1.6 TDI Polo a été proposé avec une boîte manuelle 5 vitesses ou une DSG 7 à double embrayage à sec (DQ200). La manuelle équipe la grande majorité des exemplaires produits sur cette fenêtre 2009-2017. La DSG 7 reste minoritaire mais présente, principalement sur les finitions supérieures. La DQ200 est connue pour ses à-coups en conduite urbaine lente sur les premières années de production, un comportement lié à son mécatronique et à son double embrayage à sec — deux éléments distincts de la boîte mécanique elle-même. La boîte DSG proposée ici est fournie sans mécatronique, avec double embrayage neuf inclus.